有没有航空概论的高手？或者是空气动力学，飞机发动机啊原理的高手？我有好多问题不懂？？？？求指教

Question

1,往复式活塞发动机的做功冲程是什么？
2.喷气发动产生推力的大小都与什么因素有关？
3.燃气涡轮机的热力循环过程？
4.离心式涡轮喷气发动机的特点有哪些？
5.轴流式涡轮喷气发动机的基本组成部件？
6.燃烧室有哪些形式？
7.燃气涡轮发动机的核心部件包括（ ）？
8.关于涡轮喷气发动机的起动的说法有那些？
9.（ ）属于燃气涡轮发动机涡轮的工作特点
10..涡桨发动机的推动力由（ ）提供?
11.涡桨发动机的特点有哪些？
12.涵道比是指（ ）
13关于涡扇发动机说法有哪些?
14.涡扇发动机较涡喷发动机的缺点为（ ）
15.燃气涡轮发动机的防冰系统所用的高温气体，一般从（ ）引入。
16燃气涡轮发动机的主要性能参数有哪些?
17无压式喷气发动机的基本结构有什么？
18冲压发动机的特点有哪些？
19涡轴发动机的论述？
20机翼上所受各种载荷的分布形式为（ ）
21机翼的主要纵向受力部件为（ ）。
22机翼纵向构件有什么
23翼梁的组成部件有什么
24翼肋的特点有哪些？
25关于蒙皮的特点有？
26机翼结构的基本构造形式？
27机身的构造形式？
28论述机身的构造？
29起落架的主要作用 包括哪些？
30.起落架的配置形式，包括什么？
31点时起落架的优点包括？
32前三起落架必须具备的部件包括？
33属于摇臂式起落架的特点有哪些？
34.起落架的收放形式包括有？
35.关于起落架的缓冲系统的说法有哪几点？
36属于缓冲器类型有什么？
37属于刹车装置形式有什么？
38.临界M数（ ）？
39.关于激波人们最容易误解的有哪些？
40.关于马赫数人们最容易误解的有哪些？

Answer 1

1活塞发动机四冲程或二冲程：吸气、压缩（二冲程与一合并）、燃烧、排气（二冲程与三合并）。
2喷气发动机推力理论上由尾喷管反作用力－进气口阻力，前者与发动机功率有关，后者很大一部分与速度有关，与其二次方成正比。
3燃气涡轮机可以抽象成先是定熵吸热（压气），然后定压吸热（燃烧），之后定熵放热（涡轮和尾喷管排气），在大气中定压放热。
4离心式涡喷发动机的压气机与轴流氏涡喷发动机不同，其压气机压气原理是将空气离心压缩。
5轴流涡喷发动机四大组件压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管。
6对于涡喷发动机燃烧室环形围绕轴绕一圈，有多个。
7核心机与5相同。
8如果是大型的话需要一个小型的燃气轮机依靠电启动。
9涡喷发动机内涡轮工作环境极度恶劣,因为高温高压高速。
10主要是螺桨的拉力，其次是燃气燃烧喷气推力，最微弱的是外涵道喷气推力（外涵道非航空院校一般都不教，就是空气不燃烧就压缩喷气的整个发生过程所需的装置）。
11涡桨发动机效率高，适用中小型飞机，500－700公理／小时最划算，再快的话有激波阻力（音障诱发的）。
12涵道比就是外涵道喷气量／内涵道喷气量（刚才写的竟然管用了。。内涵道就是燃烧气体喷气整个过程发生装置，基本就是发动机）。
14涡扇发动机就是叶片超级多的涡桨发动机，就有涵道比这一说了，军用的该指数超级小0.2-0.3，且到了0的话就是涡喷发动机了，客机超级大，最大的到10+，当初我进北航的时候老师就说学院的任务有研制高涵道比通用涡扇发动机。
15防冰用高温气体从压气机级间供给，这样既防冰又提高整个发动机功率（单纯这么做不提高效率，若再回热的话会提高效率，回热就是将热废气用于加热，这再航空发动机一般不可行，但地面燃气轮机可以。效率不一定提高，因为功率对航发更重要）。
16推力（解释过了）、推重比（推力／发动机重力）、单位推力（每千克吸入空气贡献的推力）、单位耗油率（产生1N推力1小时的耗油量）
17无压式发动机应该是冲压发动机吧（没有压气机），只有进气道和燃烧室，超音速适用效率高（阻力小嘛）
18额，除了17说的，还有，速度越大，效率越高，不能自己启动。
19这个是用于直升机的，涡轮后边有个轴，提供旋转动力，也是压气燃烧排气。
20横向分布，由内至外升力和重力都下降。
21纵向最大受力件是翼梁，和铁轨形状差不多，但没那么笨重。
22除21还有纵墙，和21长得差不多，还有珩（木字旁，打不出来）条支撑蒙皮用的，像支架一样。
23有组合的和整体锻造的。
24翼肋是维持流线型的，支撑蒙皮。
25有金属的整体蒙皮，内部蜂窝状的蜂窝蒙皮，还有塑料和泡沫的，也有像一层皮的蒙皮。
26机翼结构，这个说法太不准确。。我不知道真正指的是什么，如果说得是机翼平面形状的话有后掠翼（平直机翼）、前掠翼、三角翼、小展弦比翼，变后掠翼、边条翼、鸭翼、无尾翼。
27机身构造。。。还是太抽象，如果是纵向气动布局的话有正常（客机）、鸭式（歼10）、无尾（幻影2000）。
28机身构造和机翼差不多（形式上），就是蒙皮包珩（木字旁）架，隔框固定珩（木字旁）架。
29起落架要减震、协助滑行（起飞、降落）
30配置有减震器、支柱、机轮（或别的滑行用的）
31没听说过这个点式起落架应该想说的是前三点（缩短滑跑距离，稳定易操纵）或后三点（起飞容易）
32除30外还要有防摆器，在前轮，要不就跑偏了
33应该是减震受力更舒缓，我不学飞行器设计，这个还有什么就不清楚了。
34侧向和前向收放，具体飞机设计不一样（见过这些设计，都非常精巧）
35缓冲就是减轻结构载荷，还有舒适。
36减震器类型有液压，也有弹簧（弹簧种类依据飞机大小，一般是中小飞机）。
37摩擦、减速伞、钢索拉
38临界Ma＝1，跨声速Ma在0.85-1.3
39。。。学过激波的表示无语。。怎么说呢。。一定要垂直速度达到当地声速才出现，这个很重要。
40额。。这个。。误解，它等于飞机真实速度／当地声速，没什么误解吧。

你的这个真像当年我们的航概考题。。。