二十世纪20年代苏联在华丽的核心是华北地区和中铁中东铁路吗？

Question

如题所述

Answer 1

不是。

苏维埃社会主义共和国联盟（俄语：Союз Советских Социалистических Республик，СССР）简称苏联（USSR），是一个由15个苏联加盟共和国组成的国家，是世界历史上第一个社会主义国家。于1922年12月30日成立，1991年12月25日解体。

苏联是世界上面积最大的国家，约占世界陆地面积的六分之一，占有东欧的大部分及几乎整个中亚和北亚；陆地与挪威、芬兰、波兰、捷克斯洛伐克、匈牙利、罗马尼亚、土耳其、伊朗、阿富汗、蒙古、朝鲜、中国等国接壤。苏联是联合国安理会常任理事国及与美国并列的世界上两个“超级大国”之一。

Answer 2

来自美国、德国、法国、瑞士、英国、中国等全球铁路轨道交通领域的232家知名企业参加了此次展会。

2月26日，第13届中东国际铁路及轨道交通展览会上，外国参展商参观中国中铁全施工产业链大型动态实景沙盘。 宋恒/摄
　　据了解，此次展览会展出的内容主要涉及铁路基础建设、铁路装备与设备、管理控制系统、智能城市化、数字化创新、资产管理等。中国企业展馆成为了本届展会的一大亮点，包括中国中铁、中国中车在内的多家中国企业，向世界展示了中国高铁创新与服务的最新成果。受到了来自中东、北非、中亚、南亚等国家和地区的参观嘉宾围观。

　　“‘彩云号’硬岩掘进机，是中国自主研制的最大直径硬岩掘进机；泥水平衡盾构机，其刀盘直径达到15.03米，在跨江越海隧道施工中有着独特优势；中国中铁是全球最大的道岔制造企业，研制的普速道岔、高速道岔和重载道岔国内市场占有率超过60%，参与了中国历次铁路大提速；同时，展会中的大型实景动态沙盘，全景展示了中国中铁的全施工产业链，在上面可以看到高铁、公路、机场、矿山、港口、污水处理厂等领域的精品工程。”中铁四局党委书记、董事长张河川介绍说。

　　据介绍，作为中国中铁展馆承办方之一的中国中铁四局，是国内为数不多的“四特级”(铁路工程、建筑工程、公路工程、市政公用工程)施工企业，同时也是中国中铁首家生产营销额双超千亿元的企业。参建了中国铁路运营12万公里总里程的七分之一，参与了中国“四纵四横”高铁网络的所有干线建设、绝大部分重大铁路施工。

2月26日，第13届中东国际铁路及轨道交通展览会上，外国参展商与中国中铁员工交流。 宋恒/摄
　　在海外市场，中铁四局积极走出去参与国际竞争，先后在安哥拉、埃塞俄比亚、蒙古国、斯里兰卡、巴拿马、委内瑞拉等20多个国家和地区完成或正在施工铁路、公路、房建、水利等工程100余项。

Answer 3

不是
苏联当时的诉求是在自身之外建立一个安全缓冲区
他们需要扶植代理人，建立亲苏政权
于是先接触吴佩孚
被拒绝后找上炮哥本回答被网友采纳

Answer 4

是在东北的利益，重点都是中东铁路
20世纪20年代苏联对华政策的突出特点就是在中国的利益的最大化。面对中国军阀割据，革命力量高涨的形势，苏联不仅与北洋政府实现了关系正常化，同时又与孙中山领导的中国南方革命政府保持者密切的关系，并在1923年1月于上海发表了著名的《孙文越飞宣言》。在与中国上述两政府保持密切关系的同时，为保护自身在中国东北的特殊利益，尤其是中东路的安全，苏联政府不顾北洋政府的反对，与张作霖的奉天政府在1924年9月签订了《奉俄协定》，对中东路的管理以及其他权利及义务进行了再次明确和划分。