车速传感器和轮速传感器的区别？

Question

如题所述

Answer 1

一、性质不同

1、车速传感器：是用来检测电控汽车的车速的装置。

2、轮速传感器：是用来测量汽车车轮转速的传感器。

二、功能不同

1、车速传感器：有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。

2、轮速传感器：对于现代汽车而言，轮速信息是必不可少的，汽车动态控制系统(VDC)、汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统（ABS）、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息。所以轮速传感器是现代汽车中最为关键的传感器之一。

三、特点不同

1、车速传感器：车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内。

2、轮速传感器：所有的转速传感器都可以作为轮速传感器，但是考虑到车轮的工作环境以及空间大小等实际因素，常用的轮速传感器主要有：磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器。

参考资料来源：百度百科-车速传感器

参考资料来源：百度百科-轮速传感器

Answer 2

1.车速传感器检测电控汽车的车速， 控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速， 自动变速器 的变扭器锁止， 自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。 车速传感 器的输出信号可以是磁电式交流信号， 也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号， 车 速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内， 车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内， 这 是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰， 用于保证电子 通讯不产生中断， 防止造成驾驶性能变差或其他问题， 在汽车上磁电式及光电式传感器是应 用最多的两种车速传感器。
2.轮速传感器，它可以安装在主减速器或变速器中，轮速传感器是由永久磁铁、磁极、线圈和齿圈组成。
3.车速传感器一般在变速器上, 轮速传感器安装在车轮上,每个车轮上都有一个轮速传感器。

Answer 3

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

Answer 4

两者的区别：车速指的是发动机的转速，轮速指的是车辆行驶速度。本回答被提问者采纳

Answer 5

角速度和线速度的关系