机油压力报警，机油压力过低.

Question

我的车型：宝马 5系
变速器：手自一体
排量：3升
行驶里程：100000公里
购买时间：2005年12月
问题描述：我的车是05年的，跑了10万公里。最近当车子处于怠速的时候，经常会报警并显示机油压力过低并且车身剧烈震动，但只要一跑起来压力又恢复正常了 车身也不抖了。但是每天刚启动车子，在怠速的时候又不会这样。当行驶过一段路程后再停下来就会报警，熄火等个20分钟左右再启动车子，怠速的时候压力又正常了。。。

出现问题前的维修保养：我去4S店更换了新的机油和机油压力开关，但是问题仍然存在。我现在停车等红灯的时候都要踩着油门，不敢让转数低于1000转，不然立刻就开始报警了。
请教一下各位高手知不知道是怎么回事？我上网研究了下，说有可能是机油泵坏.

Answer 1

1.机油泵故障，由于机油转子磨损造成低转速时机油压力过低，故机油表报警，当发动机转速在1000转/分钟以上时机油泵转速增加机油压力增高所以报警解除，建议更换机油泵。2、机油标号使用不当，当环境温度高而使用的机油浓度过稀时也容易造成机油报警，建议更换和环境温度一致的机油（具体标号参照汽车发动机说明书）。

Answer 2

机油压力过低:
1 水温高。
2 机油泵老化。
3 机油滤芯堵塞。
4 机油泵或机油滤清器限压阀压力低或漏油。
5 正时齿轮中惰轮轴惰轮轴套子磨损。
6 气门凸轮轴套子磨损。
7 摇臂轴套子磨损。
8 机油稀。
9 机油质量差。
10 机油吸盘堵塞。
11 机油内有水。
12 缺机油。
13 机油表损坏或堵塞。

Answer 3

你这个情况 应该是机油泵坏了 也就是说每次泵油量不足 流量不足 压力低造成的

宝马维修很贵 注意保养追问

如果坏了的话，为什么跑起来又没事了？

追答

是这样的 你跑起来得时候 转速较高 也就是流量加大压力也就上去了，你这个还有可能就是连杆或者机油泵随动齿轮磨损了 建议立即修理

本回答被提问者采纳

Answer 4

先测一下机油压力，看是不是机械部分有问题，仪表线路也会引起机油灯亮！追问

测过了~标准怠速是0.5bar以上，现在只有0.2.并非线路问题。

追答

机油压力低，发动机内部有问题，至于哪的问题就不好说了，要打开检查，轴瓦配合间隙大，油路泄压都有可能！

Answer 5

我的06款奥迪A6L 2.0T 最近也是这样。开着没事，一到红绿灯停下，就突然报警。以为是机油传感器坏了，新换一个，还是报警。有没有大神解释下该怎么解决？花费再多少？