第1个回答 2022-01-11
汽车玻璃贴膜的等级大致可分为四种：
第一种，染色膜，也就是一般所称的普通膜，主要成分就是染色的带粘胶的普通化学膜，这种隔热膜用起来就好像是糊灯的玻璃纸，既不隔热，也不防紫外线、不防爆，同时其遮光性容易导致汽车司机驾驶时发生交通事故，时间一久就会慢慢退色，而且受热后会散发异味气体，危害人体健康。
第二种，半反光纸，这种汽车膜通常是汽车经销商赠送给用户的那种，隔热率大约为20%至30%，使用一二年后表面会起氧化反应而产生变质。所以买新车时要特别注意赠送自己的膜是否属于这一类。
第三种，有金属层涂布的反射红外线的防爆隔热膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金属涂层能有选择的将阳光中的红外线反射回去，从而具有隔热的功能（红外线是热量来源），隔热率能达到50%以上。这是目前高档防爆隔热膜的主要类型。
第四种，利用非金属层进行隔热的防爆隔热膜，利用非金属层进行隔热防爆膜：目前最高科技的隔热膜的类型，如大师膜业的天幕就是这种，不使用金属涂层反射红外线，而是利用高分子材料作为隔热层，好处是隔热膜的透光性极高，而且对炫光的隔绝作用非常强，隔热率也很好，不容易造成前挡风玻璃的反光，这样一来司机的驾驶安全性就提高了很多。
第2个回答 2020-10-09
汽车贴膜种类有很多，质量和价格也相差很大，国外的品牌价格要高于国内品牌，国外比较出名的品牌有：德国雷诺丽特，3M犀牛皮等，但是价格一般比较贵，国内比较知名的有cavitt等，价格适中。
（1）传统染色膜
染色膜俗称茶纸，其特点是：没有金属涂层，只在胶中加了染色剂来遮挡光线，可见光穿透率低，隔热性能差，基本没有隔热效果，容易褪色（通常变为紫色），并且在长期使用后易起泡。
（2）单层金属膜
通过反射可见光达到隔热目的，其特点是：高反射性或类似于镜面外观，容易造成光污染，大多数都是单层金属喷涂，且金属涂层不均匀，部分材料是由蒸发处理而成（例如铝），或是通过溅射喷涂工艺而成（例如钛），不具光谱选择性，高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时以牺牲可见光为代价。
（3）吸收热量型膜
热控性能不如金属膜，其特点是：在胶中加入吸热的化学品，以在短时间内产生似乎很优异的隔热效果，饱和之后会产生二次辐射，远红外线对人体的危害更为严重，不具光谱选择性，高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透，具隐蔽性，因短暂的热量不会暴露其缺陷，以达到蒙蔽消费者的目的，由于吸收热量的不均匀，施工过程中极易造成玻璃爆裂。

（4）反射热量型（光谱选择）
使用磁控溅射工艺生产，具光谱选择功能的智能薄膜，其特点是：保证隔热性能优异的同时最大限度地允许可见光透过；由贵金属多层溅射而成，反射而非吸收大量的热量；产生极少二次辐射现象。此技术被美国权威科学杂志《大众科学》评选为千年百大发明之一。本回答被网友采纳