车是消耗品。 买车后我们也会面临很多新问题。 那个和家里大不相同。 买车后，我们必须养护。 而且，养护的费用确实会很大。 平时很多人不在意，但买车后，你会感觉到。 特别是一些豪车就是这样。 豪车的保养费用特别高。 所以，很多朋友会看到特别的现象。 也就是说，一些豪车车主会选择外部第三方维修店而不是专业的4s店进行维修。 为什么这些业主即使购买豪车，也不在4s店花钱呢？
其实里面也有秘诀。 如果我们购买的新车免费维护几年，过了这些时间我们就自己维护了。 专业的4s店维护确实很专业，但是你会发现价格真的很贵，工时很高。 当然，这对真正的土豪来说没问题，但买豪车是为了面子，也许有不少朋友会对保养感到压力。
此外，一些初次买车的朋友认为买车后没有其他压力，但买车后才刚刚开始花钱。 其实一万公里保养的很多车也很便宜。 普通家庭用车，也就是换油等普通项目，很多地方都能做。 但是，有些豪车不一样。 零件很贵。 另外，人工成本也比较高，普通用户有点压力。
特别是现在很多人得到第一辆车的都是二手豪车，毕竟二手的话溢价少，性价比肯定很高。 但是，这种情况其实需要更加注意。 估算豪华车的售后服务成本。 否则，自己会有过大的压力。 平时保养的话，选择认识的第三方修理厂比较划算，买二手豪车的人也大多不是真的土豪，所以为了商务用途和简单的面子经常有问题。
如果用4s一次性保养30万日元左右的二手车，可能需要1千日元，但如果去普通的维修工厂，则需要数百日元，显然可以节约大量费用。 事实上，现在很多年轻消费者倾向于购买二手豪车，通过降低溢价提高性价比，降低二手保养成本，可以节约很多成本。
为什么很多业主买豪车，不去4S保养，而专门找外面的修理店？在4S店做维护，零部件价格高，人工费也高。 例如，最简单的滤油器。 4S店提供的价格都是一千。 另外，还有机油和人工费。 更换机油的过程可能需要三千多分钟。 在普通的修理厂一切都会变得简单。 而且，价格可以减少两倍以上。 而且普通车有小故障，修理起来也很方便。