摩托车的传动链条和链轮是需要定期更换的,但正常情况下,才开了8000公里的太子摩托车,传动链条和大、小链轮应该不会有什么问题,磨损也不会到需要更换的程度。
摩托车的链条和链轮磨损程度,一般是链条先抻长到极限,等调链器小拉已无法再调紧时,更换链条,并同时更换链轮即可,传动链条和链轮最好是配套整套更换,这样效果最好,否则单换一样有可能造成新换的那个磨损加快。当然如果确认链条或链轮有一样状况还很好,那么先只换一样也行。
链条和链轮如果有较大磨损而不及时更换,会造成传动噪音过大、链条脱落造成危险等情况,不能大意。
你好,那豪爵太子摩托车125cc的,小牙轮和大牙轮用多少齿最好?是不是原车多少就用多少的?我的摩托车放离合有时候会咔咔响,是不是得换了?
追答那对呗,必须要更换了,咔咔响的原因是因为你发动机这边的小牙轮已经差不多磨圆了,也就是说小牙轮的齿快磨损没了,挂不住你拉长的链条了,所以你放离合的时候小牙轮转但是带不动链条,就会咔咔响,必须更换一整套的链子牙盘,一百多一点吧,你这个偏贵点,毕竟是牌子比较不错的摩托车,换了新的以后记得一个星期滴一次齿轮油,这样使用寿命会增加