随着国内汽车企业综合实力的提高，通过合作开发和自主研发，汽车企业取得了良好的成绩，特别是在汽车制造方面，也能在世界上站稳脚跟；与此同时，中国人在汽车选择问题上也越来越理性，不再盲目追求合资企业的质量。但面对整体水平都相差无几的自主品牌，如何选择一台综合水平都不错的国产车，仿佛成为了一道难题，有的认为比亚迪不错，是新能源领域的领头羊，有的认为吉利背靠沃尔沃，综合素质强，有的认为奇瑞有技术，三大件成熟可靠实力强，也有的认为长安蓝鲸动力好，长城专注SUV有品质，谁更好？10年前接触过很多国产车，对多国产车，对近年来国产车的发展有着深刻的感受。
下面就结合我开过的国产一线品牌的感受进行具体分析，告诉大家买车只考虑国产车。那个品牌的三大部分会更好，综合素质也会更好。奇瑞的第三代发动机是独一无二的IHEC燃烧系统，350Bar高压喷射系统、智能控制系统、热效率37.2尽管如此1.6T如今，许多新发动机的发动机性能并不好，但它仍然可以与同级合资企业相比。比如同级别合资发动机，别克1.6T最大功率135Kw，标致1.6T最大功率125Kw，而奇瑞1.6T达到了145Kw，最大扭矩可以在2000转左右爆发。虽然调整相对保守，但不倾向于放弃性能，保留稳定性和可靠性。此外，奇瑞还对发动机进行了100万公里的保修。虽然这在我的潜意识里被认为是一个噱头，但奇瑞可以发表这样的豪言壮语，这也证明了它对发动机的信任和消费者的质量保证。就连日本也从未有过这样的举动。
虽然长安蓝鲸发动机已经出名了，但它一直背负着它“虚鲸”这个名字，但它的可靠性是毋庸置疑的。虽然有人认为200小时的直播测试是空的，但至少它是在改变中国人对国内不良的思维。说实话，长安是最强大的汽车公司。它花了6年的沉淀时间，吸收了合资经验，在蓝鲸发动机上挥舞着拳头。性能和稳定性都很好，1.5T最大功率155Kw，最大扭矩225N.m，热效率在同级车中地位较高。与奇瑞相比1.6T，长安更注重NVH、耐久性和低摩擦优化，遵循良好的动力、低油耗和良好的可靠性，但从数据水平和实际功率，长安蓝鲸略低于奇瑞，即使奇瑞1.6T已使用多年。说起吉利可能多数人都认为只会营销，没有可靠的技术，不管是逆向研发的1.8T还是1.5T它不是很好，油耗相对较高，但自从收购沃尔沃以来， 沃尔沃技术的营销促进了吉利的快速发展。发动机技术似乎比任何汽车公司都更容易，核心技术也更高。
逆向研发的1.8T在沃尔沃的支持下，发动机也得到了很好的改进，1:1制造2.0T发动机与沃尔沃同源，功率最大140Kw，最大扭矩300N.m，与沃尔沃S60同样的发动机。综上所述，今天的国产车不是十年前，在外观、技术和质量上都有了质的飞跃。综上所述，我个人认为如果买燃油车，推荐奇瑞和吉利。SUV推荐哈弗，新能源推荐比亚迪。好了，太满了。国产车有很多好品牌，比如红旗、传祺、大同等。我们不会一一重复。简而言之，买车就像做人。你知道的越多，坐起来就越谨慎。无论哪个品牌买车，都有幸运的成分。无论品牌有多好，都有不好的评论，无论品牌有多差，都有粉丝。