• 所有问题

    • 为什么汽车轮毂与轮胎不会相对滑动

    如题所述

    举报该问题
    推荐答案   2015-12-22
    　　因为轮毂和轮胎之间的摩擦力和轮胎充气后膨胀对轮毂形成挤压更高。
    　　轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
    温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
    其他回答
    第1个回答  2011-03-05
    1、那个因为有气压，当轮胎充气后膨胀对轮毂形成挤压，这个力是非常之大的。
    2、轮胎膨胀对轮毂形成挤压后，轮毂与轮胎的接触面有一个气槽，会形成一个真空力。
    在这两个力的作用下，汽车轮毂与轮胎才不会相对滑动。
    当没有了气压，轮毂与轮胎就会相对滑动。本回答被提问者和网友采纳
    相似回答
    为什么汽车轮毂与轮胎不会相对滑动答：因为轮毂和轮胎之间的摩擦力和轮胎充气后膨胀对轮毂形成挤压更高。轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于...
    急刹车时,为什么轮胎不会相对于轮毂发生滑动?答：这位朋友为了实现轮胎跟轮毂的密封性，那么轮胎跟轮毂吗在安装的时候，通过气压的膨胀，实际上它是一个过盈的这样一个配合。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
    车抱死是什么意思答：抱死现象，即制动器（盘式或轮毂式）将轮胎紧紧锁死，导致轮胎与制动器间无法产生相对滑动，使车辆陷入无法转动的状态，仿佛一块沉重的物体在路面滑行。在湿滑或冰冻路面上高速驾驶时，这可能引发一系列危险的状况。侧滑是其中一种风险，当驾驶者急刹时，车尾偏离行驶轨迹，甚至可能完全失去控制，发生掉头。
    抱死是什么意思答：抱死就是制动器（无论是盘式还是毂式）将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。当汽车以较高的车速在表面潮湿或有冰雪的路面上紧急制动时，很可能会出现这样一些危险的情况：车尾在制动的过程中偏离行进的方向，严重的时候会出现汽车旋转...
    关于轮毂的防脱圈设计:哪种更适合你?答：内防脱轮毂卡位的紧密度; 由于内防脱产品的设计特性,它的防脱能力来自于卡槽而不是别的方式,所以在轮胎安装后,轮毂本身并不会对胎壁造成伤害 — 无论是正常胎压、低胎压还是极低胎压的情况下都不会。 因为这个卡口并非完全把轮胎壁锁死,在极限情况下,它是准许轮胎和轮毂有相对滑动的,但是却并不会轻易导致脱圈...
    为什么越野车轮毂比较小,二跑车的比较大答：配合着低底盘的设计所产生的下压力，让跑车以更高的速度过弯，转向更灵敏，更安全。越野车的轮胎是不能使用高扁平比的，由于胎壁过薄，减少了缓冲，让轮毂直接去承受颠簸的路面所带来的冲击，轮毂当然就会变形，就向你说的一样，所以大轮毂配合着合适的越野轮胎也能跑崎岖的路面。
    这些汽车知识你都了解吗?答：如果一条曲轴不转动,它将无法承受巨大的力量。此外,曲轴磨损后,它将承受非常大的压力。如果有问题而没有及时修理,它会导致气缸工作不良,导致气缸漏气和磨损过度现象和磨损程度严重的早期损坏。因此,如果一个新的曲轴被发现无法承受巨大的压力,它将立即报废!对于汽车而言,曲轴是汽车最重要的部件之一。它们不仅影响发动机...
    车轮抱死是什么意思?答：车轮抱死有几种情况：1：车辆在刹车保养过程中刹车调的太紧了而出现抱死。2：车辆在使用刹车过程中突然抱死，刹车不回。这属于刹车分泵锈死或卡死，需要把分泵拆下清洗或更换。可以追问。
    大家正在搜
    轮胎在轮毂上不会滑动吗汽车轮胎是滚动还是滑动16寸轮毂轮胎对照表14寸轮毂轮胎对照表轮毂不变175轮胎换185轮胎滑动与安全轮胎怎么安装到轮毂上轮胎与路面滑动摩擦系数轮胎轮毂
    相关问题
    汽车轮胎是什么材料
    汽车有几个轮胎
    汽车轮胎的分类？
    汽车轮胎品牌大全
    汽车轮胎能用多久？
    汽车轮胎什么牌子的好
    一般汽车的轮胎是多厚？