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我好奇广州的电车是如何工作的
电缆不会漏电是因为有绝缘体包裹,但它为什么却能供应电给车呢?
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推荐答案 2007-03-30
肯定是没有绝缘层的,不然怎么给电车动力。电线跟它的固定装置之间是有绝缘子隔离的。
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其他回答
第1个回答 2007-03-29
你没看见广州的电车头顶有两条天线么.. 另广州的电车在没电缆供电的时候 都可以走两个小时.
第2个回答 2007-03-29
应该是没绝缘体包裹的,另外电车用的是直流电。
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电车的工作
原理是什么?
视频时间 00:30
电瓶车的
工作
原理
答:
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公共
电车的工作
原理
是怎么
样的
答:
公共电车的工作原理是一台直流发动机
,一组变阻器,就在司机脚老踩老抬的踏板下,那是在调速,那两根电线是给公共电车提供电源的,电压是直流电源660伏。80年代北京曾出现公共电车停电现象,全市电车都在园地不动,好玩。
为什么
广州的电车
一定要跟电线接在一起?明明没接也可以行驶啊…_百度...
答:
我听说,电线没电的话,电车还可以走一段路,不过不能走很长时间。这
电车是
靠电行驶的,本身是没汽油转化能源装置。没接上电线的话,是行不了的哦!
现在公路上跑的公交
电车的工作
原理
是怎样的
啊?
答:
现在公路跑的是有线无轨电车,利用车顶的两条有弹性的接触线,来接触电缆,从而利用电力作为动力。
电车是
城市交通的重要工具,自1881年德国人维尔纳·冯·西门子发明有轨电车后,已在世界范围内得到应用。20世纪70年代,是无轨电车复兴的时期,除了出现大批斩波调压车外,还出现了一批新的车型,如采用感应...
为什么
广州的
有些公车顶上有线连着电线?有什么作用啊?
答:
是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动,不依赖固定轨道行驶的道路公共交通工具。有些国家或地区(如日本),无轨电车属于轨道交通的范畴。一般地,无轨
电车的
受电杆脱线则会失去动力;而装备有动力蓄电池、超级电容器或柴油发电机的双动源无轨电车,则可在没有架空接触网的路段实现离线行驶。
如何
入职
广州
共享电单车换电池
工作
答:
在求职网站上看是否有招聘信息。下载该地区共享单车APP,找到客服,一般会留有电话,然后问是否需要换电池员,具体工资去他们
工作
地问该地区负责领导。也可以根据网站公司信息进行了解,看是否有合适的岗位招聘和要求。
无轨
电车的工作
原理是什么?上面的电线不会漏电吗?
答:
不会,电线本来就是金属铜,是导电的,不存在漏电之说。
电车
上有两根铜线,是550V电压的。然后电车行驶时,左面那根集电杆通过电线把电流输送到车厢内,然后通过右面的的集电杆再输回到右面的架空线中。如此往复循环。电车有可能会漏电。95年的时候上海6路电车曾经发生过漏电现象。
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