尼桑风度a33早上冷车打火后怠速不稳要加油才不会熄火，而且要加油4－5分钟水温上来才不会熄火。是何因？

如题所述

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推荐答案推荐于2017-12-15

检查清洗节气门和怠速马达，价差节温器是否工作正常。

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第1个回答 2020-11-30

空气流量计和怠速马达问题。

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为什么我的车子早上冷车启动会熄火,要加油门才行呢?答：2、机油性能不佳或选择不正确。冬季如果机油的黏度增加较大，发动机的内阻也就越大。建议用户用煤油与机油按1：1的比例调和后试试，拿个转速表测一下。

车辆早上冷车启动怠速不稳,热车正常,怎么回事?答：1、节气门、空气流量计积碳过多节气门与空气流量计还是比较容易脏的，一点积碳可能就会对其造成影响，节气门积碳过多会造成加油门犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况。2、气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用，积碳太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够，就会出现冷车启动...

打火怠数不稳定,直接熄火,加油就不会熄火,发动机声音有异响答：3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足。5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴。6、燃油压力过低。主要检查燃油滤...

冷车熄火后再次点火打不着,需要持续给油,直到水温上来?答：汽车熄火后再打火打不着的原因：1、电瓶亏电、电瓶缺水，或者是电瓶出现故障，使用空调时间太长会造成汽车电瓶亏电；2、发动机积碳，汽油中有许多水分，燃油品种差，气门座圈密封不良，进而汽车发动机积碳；3、气温过低，冬季天气寒冷，在低温环境下，汽车机油的粘度转速降低，进而蓄电池点火能量降低，分子活动...

冷车启动须加油启动,油门一松熄火,须持续几分钟,怠速才稳。足啥...答：由于混合气浓度与启动时所需的空燃比差距大，所以发动机就不容易启动。但当踩下油门踏板时，节气门打开一定角度，使空气进入，空燃比发生变化，混合气可燃，因此发动机就能顺利启动了。建议，先换台速电机试试看，否则，要检查电控部分，先提取故障代码，根据代码进行检查维修。二，化油器式老车怠速熄火。

日产风度A33冷车着不了车、要稳住油门热车才好着车!是什么原因呢?_百 ...答：用电脑看一下水温信号，是不是在冷车时水温信号不准确造成的。同时要测一下油压，如果冷车油压过低，也是不好起动。记得以前也修过这么一辆车，这个车的火花塞好像是要用专用的，要不火花就会比较弱，这样也会影响起动性能

车起动后怠速不稳,加油就熄火是什么原因?答：气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用。所以点火启动的时候时间会延长。积碳大多会形成于气门、活塞环上面，间接造成缸压不够。冷车启动容易怠速不稳，热车启动即可。汽车起步熄火原因：1、关于挂档，新手在挂一档的时候，很喜欢用力，这是错误的。正常的都是轻柔照轨迹挂到相应的档位上。

冷机启动发动机抖动厉害,怠速不稳定,可加油门行驶,减速后无法供油,必 ...答：凉车启动时发动机进气量不足，导致燃烧不充分，几秒钟后，电脑自调整，就好了。2，进气门积碳严重。凉车喷出的油喷到进气门处，被气门积碳吸附了大部分，导致气缸内燃油过稀，进而会抖几下。这两种很常见。解决方法就是清洗。针对第一个问题，4S清洗节气门和进气道，针对第二个问题，使用高档燃油添加剂...

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