关于马自达的一些问题

Question

最近我一直在看关于马自达的资料，因为是刚接触马自达这个车，也打算今年买马自达，所以想对这款车有一个更深的了解。有些问题想问下专业的你们。
0：马自达3和马自达6，在同比性价比方面哪个更好？
1：马自达6和马自达睿翼一样吗？
2：长安马自达和一汽马自达哪个更好？
3：马自达睿翼和马自达睿翼轿跑哪个更好？
4：如果选择马自达睿翼，应该选择哪一型，是精英还是豪华，因为我觉得2.0L在城市足够了。
5：同比价位在20万上下的车，你们会选择什么车，不仅限于马自达（其他车也可以）。
麻烦大家可以帮我回答下。高分，要专业的。

Answer 1

楼主您好！在回答您问题前，先祝您在新的一年里发大财行大运！

说正题。我一个个来为您解答：

0、我相信楼主您问的是长安马自达3，而不是进口马自达3，所以我就用长安马自达3与一汽马自达6来帮您做比较。

性价比这东东，不能单方面说好与不好，还要看您的需求。首先，马6属于中型车，马3只是紧凑型车，车内乘坐空间不是一个级别的，马6在车身大小和车内空间上要优于马3。所以马6不仅看起来比马3大气，而坐起来也比马3宽敞。这是一方面。

而说到配置，马3最高配的价格才将近15万，而马6最低配价格已经上了16万以上，所以最高配的马3相比最低配的马6，配置方面要明显占优势。马6的低配几乎没有什么可圈可点的配置，不过还算够用。最高配的马3不仅为自动挡，而配置也非常丰富，像6喇叭、侧气囊、刹车辅助系统、多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、后视镜电动折叠、自动空调等，这都是低配马6所没有的。

再说提速，虽然最高配的马3和马6同样用的是2.0排量的发动机，但是马3的发动机功率要稍高，而且车重比马6轻，所以提速比马6快。当然，油耗也比马6低得多。

1、马自达睿翼属于马6的升级版，底盘实际是一样的，差别在于外形。睿翼不仅价格比马6起步高，而且动力系统除了2.0发动机，还多出一款2.5排量的发动机。说白了，就是比马6更高档。

2、当然是一汽马自达好些，一汽的技术比长安要好得多，长安对应的是马自达的低端产品，长安马自达只销售马自达2、马自达3，而一汽马自达销售马自达6和睿翼，档次都不一样，做工自然也不一样。长安的装配工艺是比不上一汽的。

3、睿翼轿跑版实际上是5门5座掀背车，与普通的睿翼相比，悬挂调校更硬些，更适合激烈驾驶，而且后备箱开口更大，比三厢版的睿翼要更实用。当然，价格也更高了。

4、如果只应付城市路况，不经常激烈驾驶，2.0的确够用了，精英比豪华更实在些。

5、我推荐几款20万左右的车型给您，以供参考：

一、一汽大众的迈腾 2011款 1.8TSI DSG舒适型

车身价格在21万左右

大众这个品牌的实力是无可争议的！全车身激光焊接工艺，装备了大众最新科技“蓝驱技术”，其中就有7挡 DSG双离合自动变速箱和1.8TSI涡轮增压直喷发动机。最大扭矩达到250，超过了领域30牛米，转速在1500转左右就可以达到最大扭矩。市内油耗百公里
仅9升油左右。

配置除了和领域一样有电动天窗、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、真皮座椅、真皮方向盘、行车电脑显示屏、倒车雷达、自动空调、后座出风口、8喇叭扬声器系统等以外，还有很多配置是领域没有的，例如前排座椅加热、后排座椅比例放倒、自动头灯、后视镜自动防眩目、温度分区控制。

高科技操控配置集于一身，配备ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制ESP、上坡辅助。

二、雪铁龙C5 2010款 2.3L 尊雅型

车身价格19.99万

这款车刚上市不久，款式绝对新颖！轴距也非常有优势，车内空间在中型车级别里属上游水平！后悬挂为多连杆独立悬挂，底盘经过PSA集团精心调校，操控和舒适性基本符合中型车的定位！油耗比前面两款车稍高，这是自然吸气发动机的缺点，不过日后的保养费比带涡轮增压的发动机要便宜。变速箱配备6挡手自一体，发动机特有技术是VTCS可变相位气门正时系统。

法国车在安全性方面做得不错，像我朋友开的C5，曾经撞过中型货车都没什么损伤，如果换成本田雅阁或疯田凯美瑞之内的估计就废了！

配置也不错，有16寸的铝合金轮毂搭配225的轮胎、电动天窗、定速巡航、真皮座椅、多功能真皮方向盘、倒车雷达、中控台彩色大屏、感应雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制、7喇叭扬声器系统等。

操控配置配备ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP。

三、通用别克 君威 2010款 2.4L 舒适版

车身价格20.39万左右

这款车的外观设计源于欧宝，所以是典型的挂着美国标志的欧洲车，外形非常抢眼且大气，特别是那尾部造型，在国内应该算是最漂亮的别克车型了！车内还配置了个比较有科技感的安吉星系统，这个系统可以24小时远程为您提供导航、开车门、紧急救援等服务，可惜的是第1年免费，以后每年都要交一千多元才能使用。

在外观方面，既有沉稳的商务气息，又不乏强悍的运动气息！这点从它的发动机就可以看出来。动力系统用的是2.4自然吸气发动机，中段加速非常犀利！市内综合油耗才8升左右。最欣赏它那冰蓝的仪表盘，非常炫酷！车内空间表现也非常不错，有别克传统商务车的水平。

多连杆独立后悬挂加上别克精心调校的底盘，让君威行驶起来非常沉稳，方向盘指向精准，低速转向轻盈、高速稳定，驾驶起来让人充满信心。

配置也很丰富，有17寸的铝合金轮毂搭配225的轮胎、定速巡航、多功能真皮方向盘、倒车雷达、胎压监测装置、后排座椅比例放倒、自动空调、温度分区控制、后座出风口和7喇叭扬声器系统等。

操控配置配备ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP。相比迈腾少了个上坡辅助功能。

如果还有什么问题可以随时给我留言，我会尽快答复您的。

Answer 2

共同探讨一下哈：
0：这么来比较，肯定是马自达6比马3好
1：马6和睿翼是不一样的，都是一汽马自达生产，但是睿翼是新一代的马6，外型配置和性能都比老马6要新
2：长安马自达和一汽马自达都是我国和日本马自达的合资，至于说哪个更好，就看你更信赖长安还是更信赖一汽啦
3：睿翼和睿翼轿跑比较来看，轿跑的价位更高些，尾部外型稍有不通，同样它增加了如运动尾翼、换挡拨片、运动包围等运动元素在里面
4：睿翼精英家用应该已经足够用了，如果追求好配置再考虑豪华款
5：20万上下的，还有很多热销的，君威、速腾、凯美瑞、雅阁、天籁，如果油耗不是问题，安全性能出众的要属欧系美系；配置看起来更精美，经济性能出众的那当然是韩日系列，当然价位相当的这些竞品车型，他们的整体水平基本都是差不多的。要选好一款适合自己的车，要从您的个人喜好、经济能力和用途等多方面具体分析。

Answer 3

1：同比性价比方面个人认为马自达睿翼同比性价比最好，睿翼的性能跟配置还真对得起19万多的价格。而马自达3跟马自达6毕竟是征战了N多年的老车型了。还死抗价格说不过去了。
2：马6跟睿翼当然不一样，睿翼外形更时尚动感，车身长度/轴距比马6分别长了70/50厘米。发动机多了个TSCV技术。
3：长安马自达原来生产马3，一汽马自达生产马6跟睿翼，这个怎么个比法呢？如果硬是要比你可以看看2个企业的股价。
4：按照人类社会的普遍观点谁贵谁更好。实际就差3000块，各项硬指标都是一样的，最后还是你的审美取向决定。
5：睿翼2.0L的精英型已经很不错了，用不着为了电动座椅、皮沙发跟记忆功能多花冤枉钱，当然不差钱的例外。
6：时尚动感来说睿翼真的不错，舒适度还是天籁，不过我家买的是雅阁。

Answer 4

我自己有款马3,俩厢进口的.几乎没有问题.
既然你说出你的想法了就不一定挑马自达了,20万左右的选车就很多了.
马6和睿翼我不太关注,其实就是不了解.因为我有马自达了再换也不想换马自达了不是因为不好.可能新鲜感的天性不多费口水.
20万左右,本人绝对推荐本田雅格,丰田瑞志. 雅格的空间很大,家庭很实用.加上雅格的加速性很不错很不错.男人不考虑这点是加的. 瑞志呢20万里的后躯车屈指可数,实用性家里人不是太大块头也坐得很舒服.瑞志的空间也加大了.跑起来瑞志就很舒服但是价格上会比雅格高了.
本人建议,如果再城市实用性,油耗的问题都不是日本车的问题.小日本做车就是既经济又实用.20万左右 2.0的雅格舒适度真的别的车难以媲美.我184公分开雅格也很舒服座椅调节好我后面再坐个184公分的也不会觉得车小.看楼主这么认真对待选车.小弟就认真奉上心得,雅格和马6睿翼这三个里面选的话,排量一致的话油耗差不多,操控起来也都不错.雅格几乎没毛病.还是强烈推荐雅格. 其实1.6的马6和马3也不错都是20以下的车,1.6黄金排量.

Answer 5

凑热闹，不说性能，只说一个办公室用的人，买车都是经过细挑的：马3有两个女孩开，一红一格调灰，此车节油，红的好看，买该车的姑娘用途，几乎天天横穿省会城市上班；格调灰买的进口的马自达，十二万八，不比国内的贵，但是说到开销还是觉得没打出租划算……
马自达身边只见过马3和马6，老觉得适合女性……
福克斯不错，经济，科鲁兹有男的开红的，老实说我讨厌那个金色十字，但比马3阳刚
剩下的车不是这个价
此价实际买1.6的人多，城市够用了，省点养车
20多万的开别克君威的多，俩女的，旗舰版25万，油老虎，一个跑半坐城市，没怎么跑油费一月上2千
还有个宝马迷你也很可爱，就是真的好迷你，很可爱嘛，我能坐下不觉得拥挤……30万，如果是女的，买到旗舰版君威还不如这个呢……虽说此车在国外据说是嬉皮士神马开的
我想买红色马3，进口，看重此车好看，省油，虽然有同事使劲说日系车铁皮薄神马的，让我买德系……可我就觉得那个实惠，好看……