第1个回答 2020-05-11
1.轿车：用于载送人员（2-9人）及其随身物品且座位布置在两轴之间的车辆。按照发动机排量划分：有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－1.6升）、中级轿车（1.6－2.5升）、中高级轿车（2.5－4升）、高级轿车（4升以上）。
2.客车：具有长方形车厢，主要用于载送人员（9人以上）及其随身行李物品的汽车。按照长度划分：有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）。
3.货车：主要用于运送货物的车辆。
按用途:专用汽车
1作业型专用汽车。是指在汽车上安装各种特殊设备进行特定作业的汽车。包括救护车、消防车、环卫车、电视广播车、机场作业车、市政建设工程作业车等。
2运输型专用汽车。是指车身经过改装，用来运输专门货物的汽车。包括垃圾运输车、冷藏车厢货车、运输沙土的自卸汽车、混凝土运输车、罐车，此外还有挂车、半挂车、集装箱货车等。
按用途:特殊用途汽车
1竞赛汽车。
2娱乐汽车：房车、高尔夫球场专用车、海滩游乐汽车等。
按动力装置类型：
1内燃机汽车：（1）活塞式内燃机汽车（2）燃气轮机汽车。
2电动汽车：（1）蓄电池式（2）燃料电池式（3）复合式。
3喷气式汽车。
4其他：蒸汽机汽车、太阳能汽车等。
按行驶道路条件：
1公路用汽车。
2非公路用汽车：（1）越野汽车（2）矿山、机场、工地等用汽车。
按行驶机构：
1轮式汽车。 起重机等。
2其他：履带式、雪橇式、气垫式、步行式等。
第2个回答 2007-03-18
日前，国家质量监督检验检疫总局正式发布新的汽车分类，并定于2002年3月1日起替代原有国标予以正式实施。新标准参照国际惯例，汽车分类由现行的载货汽车、客车、轿车三大类，改为以乘用车、商用车两大类为主。
我国现行的汽车分类标准按阿拉伯数字将车型分为6类，即广为人知的货车（代号1）、越野车（代号2）、客车（代号6）、轿车（代号7）等。老标准在实际应用产生了许多问题，造成一系列矛盾。比如，国内长期广泛使用“轿车”的概念，但在国际标准和国内标准中从来没有“轿车”的定义。在实际管理中，各部门按照自己的理解，分别将不同种类的车型划归“轿车”，产生了各个部门所涵盖的“轿车”品牌差异很大的问题。新标准取消了“几字头车”的概念，统一了社会各部门对车型的不同分类，按用途划分车型，既能满足汽车工业界的需求，又为车辆管理部门管理机动车辆提供了科学的依据。新标准主要将汽车分为乘用车（9座以下客车）、商用车辆两大类。它将作为通用性分类标准，除了用于统计分类外，还将用于牌照管理及保险、银行等汽车信贷管理，以及国家制订产业政策、进行行业管理的依据。
参与制订新法规的专家认为，车辆术语标准的修订，除为标准的使用和车辆的管理带来方便外，最重要的是带来人们思维和社会观念的变革。新标准对乘用车、商用车概念的引入，推翻了把轿车作为奢侈品的传统意识。“轿车”将还原乘用车的本质意义，为我国汽车工业的发展创造良好的外部环境。
第3个回答 2022-01-02
你好 我国的汽车分类标准主要有轿车、客车、半挂车、越野车、专用汽车、载货汽车、牵引车、自卸汽车等。
第4个回答 2022-07-05
载客车：专门用作人员乘坐的汽车，按其座位多少又可分为轿车和客车、旅游车等种类