25万左右豪华SUV推荐,一线二线都有,开出去倍有面儿!

如题所述

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-03-17

 近几年,原来高高在上的豪华品牌正在逐渐变得亲民,原来只够买一辆合资中型轿车的钱,现在已经可以买到包括BBA在内的豪华品牌车型了,而且还不是入门级小车。今天,小志就带大家来看看25万元左右的豪华品牌紧凑SUV,一线二线都有,看看有没有你中意的。

宝马X1

官方指导价:27.88-33.98万

经销商参考价:22.30-36.98万

宝马X1可说是所有紧凑型豪华SUV中争论最多的车型,有人吐槽它的前驱平台、三缸发动机,也有人用X1去验证三缸机的技术正确性。但对于消费者而言,宝马X1是真的香啊!

外观方面,宝马X1采用了全新的家族设计,前脸依旧保留了家族化的进气格栅,“双肾”的造型非常有辨识度,而且面积更大了,配合两侧微微上扬的大灯,使得整个前脸炯炯有神,俨然一个精神小伙。侧面线条平直有力,是中国消费者喜欢的SUV造型。

内饰层面,它也具备相当的宝马感,整体线条偏向功能性,虽不如奔驰般绮丽绚烂,但足够就手的按键旋钮、足够规整的用料做工,也完全符合一线豪华品牌理所应当的档次。空间层面,广袤辽阔此类颇为夸张的形容,却在它身上成为恰如其分。相比起冠道、汉兰达此类大五座车款都具备丝毫不虚的自信与底气。

宝马X1宽敞的内部空间是其最大的亮点,车身尺寸为4565*1821*1620mm,轴距为2780mm,外形更加高大威猛,内部空间碾压同级,181cm的体验者后排腿部空间达到近两拳,而且后排座椅可以前后移动和靠背角度调节,舒适性更进一步得到提升。

动力方面,宝马X1提供了1.5T三缸和2.0T四缸发动机,其中1.5T车型最大功率140马力,最大扭矩220牛米;2.0T车型最大功率192马力,最大扭矩280牛米。传动系统方面,除了顶配使用的8挡手自一体变速箱,其他都采用了7速双离合变速箱。对于1.5T三缸发动机,有些人可能持有一定的质疑,但从实际的表现来看,这台三缸机非常稳定,怠速和起步的抖动并不明显,而且整体的操控舒服,是同级别中驾驶感最好的之一。

奔驰GLA

官方指导价:26.48-38.58万

经销商参考价:18.48-30.58万

作为最具个性的豪华品牌紧凑SUV,奔驰GLA向来是都市时尚青年的选择之一。外形上,奔驰GLA采用了奔驰家族式设计风格,横贯式一体格栅极富霸气与特征感。来到侧面,低矮的跨界车造型将会给人极大的好感,视觉感官足够优雅。同时,配合车身周围的银色装饰又很好的突出了SUV车型的野性。

来到车内,奔驰GLA的内饰水准在同级别车型中还算不错,炮筒式空调出风口等元素的排布,成功营造出了年轻时尚的氛围感。做工材质也都不负“梅赛德斯”的名头,中控台与车门内饰板采用了大面积的软材质与皮革,全系还标配了8英寸的悬浮式中控多媒体大屏,还算不错。但毕竟是沙场老将了,一些设计现在看上去稍显老气。

在实际的乘坐空间方面,奔驰GLA天生弱势。奔驰GLA长宽高分别为4449*1840*1535mm,轴距为2699mm,尺寸较为中规中矩,相对来说没有太大的劣势。但是由于溜背的造型,虽然是好看了,但是牺牲了后排的头部空间。如果家里常住人口大于3且是第一辆车时,奔驰GLA可能需要慎重考虑。

配置方面,奔驰GLA表现可圈可点。全系标配9个气囊、定速巡航、主动刹车系统、疲劳驾驶系统、自动泊车入位、全景天窗、真皮多功能方向盘、带有腿托和座椅记忆的12向电动调节座椅等配置,无论安全配置还是舒适性配置都有非常突出的表现。

动力上,奔驰GLA搭载了1.6T和2.0T发动机,2.0T发动机有高、低功率两种版本,最大功率分别为156马力、184马力和211马力,分别对应尾标为GLA200、GLA220和GLA260,其中搭载2.0T发动机的车型还配备了4MATIC适时四驱系统。

奥迪Q3

官方指导价:27.18-35.98万

经销商参考价:22.00-31.98万

奥迪Q3是最早进行国产的豪华品牌紧凑SUV,始于2013年。但在很长一段时间里,奥迪Q3始终没有进行比较大的改变,中间改款的小打小闹很难让人满意。特别是在面对新入场选手的压力下,奥迪Q3更是节节败退。2019年的时候,奥迪Q3终于进行了大换代。

外观方面,奥迪Q3采用了全新家族设计,大嘴格栅、不规则大灯造型、前包围……都给人很强的战斗气息,同事,镀铬饰条的装饰,又让它不失精致感。侧面采用了分段式设计,特别是后段腰线,一场粗壮,展现了很好的力量感。尾部设计也很有看点,首先是和头等相呼应的尾灯造型,使得整车有一个非常不错的一致性,同时,夸张的后包围造型,看着有点张扬,但非常符合现在年轻人的审美喜好。

内饰方面,奥迪Q3采用了家族最新设计,在科技感和豪华感的营造上都非常到位。两块大屏是整个内饰的视觉中心,营造出了很不错的科技感,虽然有点可惜的是,12.3英寸虚拟座舱只有在顶配车型上才有出现。中控屏幕下方保留了空调操控按键,操作很方便,而且旋钮按键使用起来带有金属质感,手感非常不错。

配置方面,奥迪Q3全系标配8气囊、全景天窗、电动后备箱、后备箱位置记忆、真皮多功能方向盘、全液晶仪表、前排座椅电动调节、8.8英寸中控屏、手机CarPlay /CarLife、LED大灯、自动空调,相比奔驰GLA,奥迪的配置水准明显要高得多,所以在性价比方面也要高得多。

动力方面,奥迪Q3采用了1.4T和2.0T两款发动机,2.0T也分为高低功版本。其中,1.4T车型最大功率150马力,最大扭矩250牛米,足够日常使用。2.0T高功版最大功率220马力,最大扭矩350牛米,百公里加速进7.4秒。传动系统方面,全系标配7速双离合变速箱。

林肯冒险家

官方指导价:24.68-34.58万

经销商参考价:24.68-34.58万

3月12日,林肯首款国产车型长安林肯冒险家正式上市,官方指导价24.68-34.58万元,创下了豪华品牌紧凑SUV新低。对于很多持币待购的用户来说,林肯冒险家给了他们一个大大的惊喜。

外观方面,国产版林肯冒险家与海外版林肯Corsair保持了高度一致。新车前脸采用家族最新的星辉式进气格栅,搭配角度垂直的前脸显得气势十足;全系标配全LED大灯组,整体看来与林肯飞行家非常相似,看上去具有档次感。同时,在车身尺寸方面,4615*1887*1630mm的三围和2711mm的轴距,车长具备相当大的优势,而在轴距上来得并不是那么有竞争力。同时,林肯冒险家为消费者提供了7种车身颜色及3种内饰颜色。

内饰方面,国产版林肯冒险家采用了T字形中控台设计,配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,营造了非常不错的豪华感氛围。同时,对于中国消费者比较看重的智能车机系统,林肯冒险家也拿出了中国市场专属SYNC+智能互联系统,导航、音乐、地图等功能配备齐全,但CarPlay的缺失是一个不小的遗憾。

在配置方面,林肯冒险家展现了豪华品牌SUV应有的水准。国产版林肯冒险家全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等,同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动行李厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等。

动力方面,国产林肯冒险家将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率245马力,最大扭矩390牛米。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,并提供前驱和四驱版本车型。

凯迪拉克XT4

官方指导价:25.97-39.17万

经销商参考价:21.97-39.17万

作为二线豪华品牌,凯迪拉克近来的声音有点大,无论是轿车还是SUV都推出了一系列的好产品,比如今天要讲的XT4。

在外观方面,凯迪拉克XT4采用了最新的家族化设计。前脸格栅大小适中,并且内部做了黑化处理,配合周围的镀铬装饰和Y字形大灯设计,看起来非常精致。从侧面看,凯迪拉克XT4采用了双腰线设计,平直修长,非常有力量感。而且,凯迪拉克XT4的三围分别是4600mm/1881mm/1627mm,轴距2779mm,比加长版宝马X1还要更加大。

内饰方面,凯迪拉克XT4设计简单大气却又不失豪华氛围,车内采用了大量的皮革材质包覆,细节上也都作了缝线处理,中控采用的是。中控部分,凯迪拉克XT4搭载的是8英寸嵌入式中控触摸显示屏,支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联、语音操控等功能。

在动力方面,凯迪拉克XT4全系搭载2.0T发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛米。传动方面,匹配的均为9挡手自一体变速箱。部分车型还配备有适时四驱系统。值得一提的是,这款2.0T发动机还带有闭缸技术,其在低负载工况下可实现双缸运转,以提高车辆的燃油经济性,2驱版车型0-100km油耗水平在9L左右,0-100公里/小时加速成绩7.6S;4驱版车型0-100km油耗水平在10L左右,0-100公里/小时加速成绩7.9S。

今天推荐的车型,除了新上市的林肯冒险家目前没有任何现金上的优惠,其他车型都有非常不错的优惠额度,25万元基本上能够买到中配车型了,对于持币首购或者改善型换购的用户来说,是一个非常不错的入手时机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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