北汽招牌越野车将更新,借用长城2.0T不丢人,这次能火?
随着SUV车型越来越火爆,很大一部分国产汽车品牌都把研发重心放在了SUV上面,可是这其中大部分车型都属于城市SUV,敢于尝试硬派越野SUV车型的品牌并不多,北汽就是比较出名的一个。北汽确实拥有不错的战略眼光,早在硬派越野车还没有火起来的时候,就已经布局了越野家族系列产品,这其中BJ40就是一款招牌越野车,如今积累的粉丝群体越来越大。
进入2020年之后,北汽BJ40plus车型即将迎来全新换代,从工信部申报信息当中可以看到,全新的BJ40plus车型将会新增一款2.0t排量版本,而且申报信息当中可以看到发动机型号是HY4C20B,如果经常研究国产车,应该会对这个型号非常熟悉,因为这就是长城汽车自主研发的第3代2.0t涡轮增压发动机,如今在哈弗h9等车型上面有搭载。
2019年下半年,长城汽车在江苏扬中蜂巢亿创科技有限公司投产了40万台发动机,这个蜂巢动力公司其实就是长城汽车旗下的发动机生产厂商。新款2.0t涡轮增压发动机极限输出可以达到224马力而且峰值扭矩高达385牛米,这样的动力数据完全可以媲美合资品牌的同级别发动机,在哈弗h9硬派车型上面表现相当出色,可靠性已经经过了时间验证。
这次北汽BJ40plus车型借用长城2.0t发动机一点也不丢人,因为北汽旗下确实比较缺乏大马力发动机,前期使用的2.3t涡轮增压发动机虽然也比较靠谱,但是型号相对比较老旧,而且大排量发动机会面临更多的税费。但是因为硬派越野车在中国汽车市场本来就比较小众化,BJ40系列车型的单月销量只能维持在2000台左右,这样的情况下如果贸然自主研发大排量发动机,很可能会血本无归。
所以北汽选择长城汽车2.0t发动机就情有可原了,在排量更小的情况下,长城汽车2.0t动力并没有落后多少,224马力足以应付这款紧凑级硬派越野SUV。而且对于长城汽车来说,向其他友商提供发动机也可以进一步摊薄前期的发动机研发成本,这种合作其实是互利共赢的。
北京BJ40系列车型的外观设计相当帅气,远看甚至有点像吉普牧马人的风格,而且外壳大量采用比较硬派的钢板钣金结构件,甚至还可以看到铆钉结构,硬派风格其实比哈弗h9更加到位。这次借用到更加靠谱的发动机之后,BJ40系列将会拥有更多的核心卖点,如果价位能够进一步下探,那么BJ40系列车型完全有机会火起来,毕竟如今年轻消费者群体对硬派越野车更感兴趣。
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