1.可见式车门锁解锁办法，车天下君发现，参与测试的几十款车型，大部分采用的是机械可见式车门锁，即车把手上方有一个门锁栓，掰动见到红色，即意味着解锁成功，再拉下把手就可开门，如广汽本田的锋范。不过也有特别的，如广丰凯美瑞、东本杰德等，直接拉驾驶位旁车门的把手，即可联动解锁，直接开门。当然，也有迈锐宝这样的，需要连续拉两下把手，第一下是解锁，第二下才是正常开车门。东风小康面包车也是这种设置，以后被困面包车也别心惊惊了！
2.隐藏式车门锁解锁办法
另外一种流行的车门把手模式是机械隐藏式车门锁，这种车门没有锁扣和锁栓，按下旁边的解锁键，或者中控台位置的解锁键，即可正常开门。也有隐藏式车门锁，开门的办法跟部分可见式车门锁的方法一样，很简单——掰两下，第一下解锁，第二下正常开门。
但要注意，有的车辆设置了二级解锁，按下中控台解锁键，第一次是开驾驶位的门，按第二次则是开另外三个门。这种装置主要出现在咱们测试的高档豪车，如奥迪A6L上。
3.柱形手动车门锁解锁办法
注意！这种解锁栓主要出现在一些老款车型，或者是低配车型上，不幸被困在车内的时候，可以查看下四个车窗位置，有没有一个柱形车门锁，只需要手动拨拉起来，就可以解锁车门。
喇叭摁不响？
部分车型熄火后就“失声”
很多家长担忧，如果孩子单独留在车里，毕竟年纪小，不一定懂得开门的正确姿势怎么办？别着急，被困车内“自救”还有其他招数。第二招，就是按响车喇叭以提醒路人注意来救援！但是不是每款车在熄火锁门后还能响起车喇叭声呢？测试结果让车天下君沮丧——非也！情况很严峻！
车天下君先测试的是同事的一辆福特新蒙迪欧轿车，测试人员假装被困在车内，在熄火车门上锁、且钥匙已经远离汽车的状态下，“被困人员”按下方向盘位置的喇叭，“滴……”汽车发出清脆刺耳的喇叭声，测试成功！随后，车天下君又对江淮商务车、大众桑塔纳、日产阳光、现代索纳塔、宝马3系、X1、mini、奥迪A6L、英菲尼迪FX等车型进行了测试，发现在汽车熄火和钥匙拔掉后，奥迪A6L、宝马X1、3系和mini的喇叭都不能正常按响，其他车型可按响。
在测试了二三十款车后，车天下君发现，熄火锁门后，大部分德系车无法按响喇叭，如奔驰、宝马、大众系大部分车型在锁车熄火后，方向盘也同时断电，所以喇叭“失声”；但日系、美系、韩系的大部分车型仍可以按响喇叭。4S店一位专业人士告诉记者，有些车辆熄火后可能按响喇叭，因为电源是独立的，这样设计也是为了在应急的时候，可以发出求救信号。
如果不懂开锁，又无法按响喇叭怎么办？交警告诉记者，还有一招，车内被困人员可按下中控台上的红色双闪灯键，以吸引路人注意获得救援。