如果查看每个月国内汽车销量排行榜，你会发现除了五菱宏光之外，销量最高的车型几乎都为A级紧凑级合资品牌轿车，比如东风日产轩逸的月销量基本在3万到4万辆之间。对于普通家用而言，这些车型不但能满足基础的代步需求，而且还能提供不错的行驶质感、乘坐空间并带来一定的安全性，同时落地价格基本都在15万元以内，因此是很多家庭用户的首选。而在这些品牌的车型中，一汽丰田卡罗拉、东风日产轩逸以及东风本田思域都拥有很高的关注度和销量，乘坐舒适、省油、可靠性高、保养费用便宜等诸多优点让三者都成为许多家庭在买车时的首选。现在卡罗拉和轩逸今年都完成了换代，而思域则还处于当打之年。不过在车三款日系品牌车型之间买谁更值呢？我们分别试驾了卡罗拉1.2T、轩逸1.6L和思域1.5T三款车型，为大家详细介绍三款车型各自的优点和不足，看哪款更适合你！
● 外观和内饰设计：三者各有特点，但卡罗拉UI设计一言难尽
在外观设计方面，卡罗拉、轩逸和思域虽然都定位于家庭用户，但为了满足现在年轻消费者的喜爱，三家厂商都不约而同的将车辆的外观设计得更为年轻、动感。整体而言，个人更喜欢轩逸的前脸以及思域的车身线条。而卡罗拉则非常可惜，因为欧版和美版车型（雷凌）的前脸设计非常漂亮，但一汽并没有将它们引入到国内，目前国产卡罗拉的前脸显得又不中庸、又不时尚、也没有什么视觉冲击力和记忆点，还不如直接引用欧版车型的前脸。
而在内饰方面，三款车型在用料和做工方面都比较一般，明显看触厂商在尽量节省成本，在美观方面个人相对更喜欢轩逸的设计。而在人机交互界面方面，三款车型操作都比较方便，但卡罗拉这套UI系统相对思域和轩逸就显得有些过时了，不但不太美观，而且比较粗糙。
● 车内空间：轩逸最大，卡罗拉退步
在乘坐空间方面，三款车型前排空间都完全足够，而在后排空间方面轩逸最大。思域虽然采用了溜背造型，但实际上头部空间也还不错。上一代卡罗拉不但头部空间充裕，而且地板中央凸起很小，几乎是纯平的，但在新款卡罗拉上这些优点都不复存在：其头部空间比较局促，而且地板中央有了明显的凸起，长时间乘坐3个人是很吃力的，可以说和上代车型相比有了明显的退步，比思域更差。不过三款车型的腿部空间都完全足够。
而在座椅舒适性方面，轩逸的座椅虽然材质更软，但支撑性却不够，在车辆行驶时无法很好的固定乘客，包裹感不太好。而思域和卡罗拉虽然座椅材质比轩逸更硬，但乘坐中心感更好一些。这方面三款车型都不是特别完美，但也不会太差。
● 动力：思域完胜
在动力方面，思域绝对是胜利者，其百公里加速成绩能够轻松达到8秒内，可以说是同级别车型中最快的。而轩逸和卡罗拉的百公里加速成绩都在10秒以上，与思域的差距还是非常大的，基本只能佛系驾驶了。不过好在后两者的油门响应速度不错，在时速40公里内的加速还是比较灵敏的，非常适合在市区内驾驶，但在高速或国道上再提速能力就远不如思域那么强悍了。
● 驾驶性：卡罗拉表现相对更好
虽然卡罗拉、轩逸和思域都采用的是CVT变速箱，在发动机与变速箱的匹配方面都比较平顺，但是在整体动力输出的平顺性方面，卡罗拉和思域都要比轩逸做得更好。轩逸的油门踏板操作与实际动力输出并不是完全同步的，也就是说会有一点动力的粘滞感，相对也会有深一脚、浅一脚的现象存在，不过也并不严重。
刹车脚感上，新款卡罗拉比上一代表现要好很多，刹车踏板阻尼适中，而且刹车力度增加也很线性，脚感比较出色；思域在刹车脚感调校一向都比较出色；轩逸相对就差一些，主要问题在于刹车力度输出不太线性。
在底盘滤震性方面，卡罗拉相对更好：其处理大小震动的时候都明显更柔韧、更有高级感，而且不会有多余的震动和车身的横摆，前后轮一致性做得也很好；思域整体而言也还不错，有一定的韧性和高级感；轩逸则相对最差，显得比较生硬。总体来看，卡罗拉在出力的平顺性、刹车脚感以及底盘滤震的高级感方面表现相对最好，思域其次，而轩逸则排在最后。
● 方向盘转向手感标定与操控感：卡罗拉和思域表现较好
在方向盘转向手感标定方面，上代卡罗拉偏重、发涩的手感在新车型上已经不复存在，新卡罗拉方向盘手感的标定要好了很多，不但低速轻盈、高速沉稳，而且阻尼的增益也比较线性；思域整体表现也不错。而轩逸的问题在于手感有些涩，阻尼的增益也不太线性，和上一代车型相比没什么大的进步。
在操控方面，卡罗拉的驾驶感也有了很大的进步，方向盘的指向也很准确，过弯极限也比较高，是三款车型中最好的。其次是思域，而轩逸则是排在最后。
● 安全性：卡罗拉最好，思域存在隐患
在大家越来越关注的安全性方面，卡罗拉绝对是领先者。其不但安全配置非常齐全，包括丰田最新的一套主动安全刹车系统，并且全系车型都配备了8气囊，而且其兄弟车型雷凌（本质上是一款车型）在中保研安全碰撞测试中获得了全“G”（优秀）的成绩，安全性得到了充分的证明。而同样在中保研测试中，思域整体成绩比较一般，尤其是侧面碰撞成绩是最差的“P”（差），B柱在侧面碰撞中断裂，这是其最大的安全隐患。而轩逸目前还没有参加中保研的测试，成绩待定。
总体来看，一汽丰田卡罗拉在驾驶性以及操控感方面相对上一代车型得到了很大的提升，同时安全性也受到了专业机构的认可，只是在车内空间方面有所倒退，另外粗糙的人机交互UI设计显得有些过时；思域在绝对动力方面优势非常明显，此外在驾驶性和空间方面的表现也非常不错，只不过其在侧面碰撞时的糟糕表现需要大家注意；轩逸则是一辆典型的家用买菜车，其动力和驾驶表现都比较一般，但是胜在空间更大。
因此如果你更多是一个人开车，或者最多不乘坐5个人，不会长时间满载出行，那么卡罗拉则是非常不错的选择，优秀的行驶质感和安全性很适合一家三口家庭选购；如果你对动力要求非常高，那么思域自然是首选车型；而如果你对后排空间非常看重，并且长期坐满5人，那么轩逸就更为合适了。
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