可以的，二等座只要有票就可以补。
只要你乘坐的列车没有没有超额负载（最新复兴号是严禁超载）就可以补票，你上车后找乘务员办理此项业务。若列车运行时间的高峰期的话，会没有二等座坐票，那时候只能补站票了。
对了，你补好票后，等一等座票坐到站了，就要立即去二等车厢了，不然会被罚款。根据铁路局规定，持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席时，补收所乘区间的票价差额。
且除按规定补票，核收手续费以外，还必须加收应补票价50%的票款。
扩展资料：
高铁一等座与二等座的区别：
一等座的座椅舒适柔软度和宽度要明显比二等座的好许多，座位与座位之间的前后距离要比二等座的空间大，进出座位方便的多，甚至有些行李和背包放到座位靠背的下方都有余地。
一等座的乘客容纳的人，明显感到车厢里没有二等座那么拥挤、嘈杂，车厢内的空气也明显要好的多。同时，也清静的多。
参考资料：高铁车票——百度百科
可以的，二等座只要有票就可以补。
但铁路部门相关人士表示，如国庆等假期，长途列车确实会出现全程票售完，区间票仍在销售的可能，不过购买区间票上车后，后半程是没有座位的。而且一列列车是有荷载人数的，如果出现大量购买区间车票，却要补全程票的旅客，列车可能超载，影响正常运营秩序。
根据铁路局规定，持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席时，补收所乘区间的票价差额。且除按规定补票，核收手续费以外，还必须加收应补票价50%的票款。补好票后，等一等座票坐到站了，就要立即去二等车厢了，不然会被罚款。
扩展资料：
区间票购买的攻略：
在了解区间票技巧前，我们先要了解铁路售票的原理：“分配票额，区间限售”。
举个例子来说：一辆车有1000张票,根据途径的车站客流情况,会给每站分配一定数量的车票，在途径的某个区间，只卖较少的票。假设长春到西安的K128有400个卧铺,给长春分配200张票,给沈阳分配200张。现在长春的票售罄，系统也不会再分配新票过来。
一、先上车，再补票。
当回家的班次没有票了时，可以先购买到目的地前一两站的车票。如上海至北京的高铁票已售罄，可先行选择先抵达中途站南京站的车票，上车之后再进行补票。虽然这样做在后半段没有座位，但相比回家还是非常值得的。
二、买比目的地更远的站，提前下车。
另一种情况是车票卖完了，例如，如果广州到潮阳的高铁票已经卖完了，可以尝试选择买后一站潮汕的车票，中途在潮阳下车。铁路部门规定，旅客是可以在中途站下车的。这样做通常多花不了几块钱，但常常会有惊喜。
三、从乘车站之前的一两站买票。
上面已经说了，铁路会限售部分区间票。比如从陕西宝鸡到北京的T56班次，从西安站上车通常是很难买到票的，实际上并不是没有票，而是不卖。买前一站从咸阳出发的票，不仅有票而且票价差不多。
参考资料：凤凰网-全程票买不到，买区间票上车后补票
参考资料：东方网-12306的余票数据飘忽不定，余票放票究竟有什么规律
本回答被网友采纳也就是后面要补到目的地的，是可以补二等座的(例如:二等座票价:190，我需要支付192，对吗？)
追答是的
本回答被提问者和网友采纳我买了区间的一等座
后面要补到目的地的，可以补二等座吗？
追答要看是哪个地方的，建议咨询当地的12306吧