“进气压力传感器”的作用：进气压力传感器他的工作原理是通过感应进气支管里进气压力的大小 （也就是说进气量的多少），控制喷油量多少。从而使混合气最大限度的接近理想空燃比14.7：1 。他是电喷车里主控信号 ，如果损坏将导致加速不良。
进气压力传感器，简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU电脑修正喷油量和点火正时角度。换言之，ECU电脑输出5V电压给进气压力感知器，再由信号端侦测电压值,电脑，当引擎在怠速时，其电压信号约1-1.5V，节气门全开时，则约有4.5V电压信号。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-02-21
进气压力传感器可以感知当时进气压力，反馈ECU后，由ECU指令执行系统：1，调节凸轮轴控制进气节气门打开角度和打开时机，即V V T系统（可变节气门系统）。2，调节喷油正时，控制进气谐波的波长，使得进气更顺畅。
1、2目的都是使得混合燃油气进入气缸的压力更大。
1楼说的控制喷油量，其实就是控制喷油时间。因为油嘴喷油的压力是不变的，所以喷油量取决于喷油时长。
1、2目的都是使得混合燃油气进入气缸的压力更大。
1楼说的控制喷油量，其实就是控制喷油时间。因为油嘴喷油的压力是不变的，所以喷油量取决于喷油时长。
第2个回答 推荐于2017-12-16
呵呵 ！我就是学汽修的。进气压力传感器（cmp)他的工作原理是通过感应进气支管里进气压力的大小 （也就是说进气量的多少） ，控制喷油量多少。从而使混合气最大限度的接近理想空燃比14.7：1 。他是电喷车里主控信号 ，如果发损坏将导致加速不良。本回答被提问者采纳
第3个回答 2011-02-21
个人看法，进气压力传感器，测得进气管的进气量是多少，转换成相应的电信号，然后作为主要参考数据之一（因为还有其他传感器的信号需汇聚ECU），反馈于ECU进行相关的调整、修正、控制，达到充分燃烧的效果。
第4个回答 2021-05-31
1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
相似回答