凯越手刹和脚刹的区别

Question

如题所述

Answer 1

脚刹一般是指制动器，是通过制动总泵分配油或者气到各个轮的制动分泵，再推动制动片磨擦制动盘（鼓），从而达到减速或停车的目的。
手刹也叫做驻车制动器，或者叫做辅助制动器。与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动 手刹材料蹄上，以对车子进行制动。还有一个，脚刹是各个轮胎都起作用，驻车制动器一般都只是前轮或后轮起作用，除了个别的气驻车制动器。

Answer 2

手刹就是驻车制动器的俗称`顾名思义就是停车时候保持车辆静止的刹车装置(一般是在需要长时间停车的时候使用`当然新手也需要手刹来做半坡起步)
而脚刹是行车制动器的俗称`也就是说在车辆运动的过程中需要使车辆减速直到静止的刹车装置``
因为一般是车辆静止后才使用手刹`所以手刹的力气不是很大`是用钢索控制的`
而行车时候车子的惯性和动力都很大`这时候要减速停车`就必须用力气更大的脚刹才能有效制动`脚刹是利用液压原理的本回答被网友采纳

Answer 3

脚踏式驻车（脚刹）
脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种，两者的作用是相同的，只不过是换了种方式：用脚踏板来控制。
工作原理：
使用这种手刹需要注意的一点就是上面说到的不要每次都全力将其踩下，因为脚的力量很大，所以很容易就将“手刹”踩的很深，这样对于拉线的寿命很不利，即使是用脚，也有意控制一点力度，不要那么狠。
电子手刹
电子手刹其实就是传统手刹的升级版，把传统手刹的手拉改为电动，一个小小的按键就能启动和关闭手刹功能。
工作原理
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
优点：电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间。
缺点：就是对于喜欢操控驾驶的人来说，电子手刹无法做漂移。此外电子手刹成本略高，维修和更换不方便，更重要的是，当蓄电池没电的时候电子手刹的功能也会失灵。
机械手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车制动器，对于那些喜欢操控的朋友来说，传统手刹就是“标配”，常见的手刹一般位于驾驶员右手下垂位置，方便使用。
作用就是车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面或者停车时由于溜车造成事故。
工作原理
传统手刹主要由：制动杆，拉线，制动机构以及回位弹簧组成。是用来锁死传动轴从而使驱动轮锁死的，有些是锁死两只后轮。对于制动杆，其实就利用了杠杆原理，拉到固定位置通过锁止牙进行锁止。
优缺点是什么
优点是传统手刹相对如今的电子手刹结构老说相对简单，成本低廉，维修也比较方便。
缺点是长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。