预算10万，吉利帝豪和荣威i5选哪个？买过的车主“语出惊人”
在国内的汽车市场，一直以来都是竞争惨烈，通常情况下进口车主宰高端市场，合资车统治着中高端阶段，国产车的主要面向中低端消费群体，而如今消费者更愿意买单的，正是中低端汽车。前段时间荣威i5以6.89万的起售价杀入十万元以内的低端市场，此前在这个领域名声较大的当属6.98万起售价的吉利帝豪，于是不少消费者不由得会将这两辆车拿来对比，下面就一起来看看吧。
首先，作为年轻消费者，买车肯定会想要自动挡汽车，因为在日常出行中能够省去大量不必要的麻烦，加上现在年轻消费者，还没有雄厚的资产去选购中高端车型，因此如果预算在十万左右的话，吉利帝豪和荣威i5的可选择空间就非常大了。从定位和尺寸方面来看，吉利帝豪和荣威i5均属于紧凑型定位，车身尺寸方面吉利帝豪是4632mm，荣威i5位4601mm，轴距方面两者也仅相差30厘米。
在动力方面，两者都采用CVT无级变速箱，不过虽然吉利帝豪和荣威i5采用的都是1.5L自吸气发动机，但是吉利帝豪的最大功率80kW要比荣威i5的88kW更小，扭矩也要小上10Nm，因此从数据上来看荣威i5在动力上要更胜一筹。但在配置方面，吉利帝豪要领先一点，高配的吉利帝豪比同价格的荣威i5要多出真皮方向盘、自动空调、液晶仪表盘等配置，乃至车内扬声器也是吉利帝豪更多，而且吉利帝豪采用的是全铝发动机，荣威i5则是铸铁发动机，因此在配置方面吉利帝豪明显会更厚道一些。
听到这是不是仍然觉得无法决定究竟买哪一辆更好？那么就来听听已买车主是怎么说的吧。
先是吉利帝豪的车主评价道，吉利帝豪作为国内自主品牌A级轿车销量冠军，口碑什么的还是挺好的，但是开了一段时间后还是有不少缺点的。一是悬挂过硬，看到一个小坑就得减速刹车，不然开过去颠簸感会很强烈，第二是动力不足且油耗偏高，油门太过轻佻，稍稍用力就会让油耗达到十几个以上。
而荣威i5的车主则评价道，荣威i5整体还是不错的，外观也挺好，但是车子开快了的时候胎噪会很明显，急刹的时候会出现刹车异响的情况，而且车子开的时候升档的顿挫感和降档的拉扯感还是挺明显的。另外内饰方面也比较一般，很硬，摸得到的地方都硬硬的。
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综合来看，两款车子多多少少都有不足之处，但是价格摆在那边，从性价比而言两款车子都非常不错，如果真要从两款车子里选择的话，相信大家心里也已经有了自己的看法
个人认为，吉利帝豪比较好，更适合家用。下面具体分析：
在入门级家用车领域，国内市场长期被合资企业占据。不过，随着国产车的迅速崛起，越来越多的人在选择家用车时会关注性价比更高的国产车。在目前的国内车市中，基本上有几款性价比较高的国产车能够真正满足车主全方位驾驶体验和各种场景的要求，如吉利帝豪、荣威i5等。
今天我们就来谈谈这两款高性价比的家用车，看看谁更适合家用。对于吉利帝豪和荣威i5来说，这两款车各有优势。吉利帝豪堪称“国神车”，而荣威i5的动力也不容小觑。
既然选择的是入门级家用车，自然应该首先考虑吉利帝豪和荣威i5的内饰布局和材质设计。毕竟，每个人的审美观在外表上是不同的。
我们来谈谈吉利帝豪。这款车被网友称为国内最美的入门级家用车。除了给人一种豪华、舒适的感觉。不过，荣威i5要成熟一点，相对简单一些。
吉利帝豪的车采用了大量的软性材料，不仅舒适性更高，看上去档次更高，而且科技感很强。此外，合理的空间布局进一步提高了这款车的实用性。此外，三个平底方向盘也带来了不错的驾驶体验。功能键的设计也很合理。8英寸液晶屏的触摸和控制能力堪比手机。相比之下，荣威i5的外观设计虽然比较有特色，但给人的感觉是过于简单和单调，在一些细节上，荣威i5与吉利帝豪还有细微差距。这也是为什么很多年轻消费者更喜欢吉利帝豪而不是荣威i5的原因之一。
作为家用车，驾驶体验非常重要。由于帝豪和荣威i5都有1.5L车型，考虑到城市使用情况，都配备了CVT无级变速器。结合自然吸气发动机和涡轮增压发动机的性价比，我们重点对1.5L车型帝豪和荣威i5进行对比。
动力方面，虽然荣威i5拥有更好的性能，但在实际驾驶体验中发现，吉利帝豪的1.5L发动机与CVT变速器匹配性更好，加速更线性流畅，发动机声音更纯正。在底盘调整等方面，吉利帝豪也优于荣威i5。特别是在非铺面道路上行驶时，底盘具有优异的过滤性能。虽然注重家用舒适性，但悬挂不是很柔软，支撑性还是不错的。此外，吉利帝豪的隔音效果也优于荣威i5。提速后，吉利帝豪的隔音处理明显好一些。
总之，从吉利帝豪和荣威i5的外观来看，很难说谁更好。不过，在驾驶之后，你可以从这两款车的驾驶质感和乘坐舒适性中了解到，为什么很多车主选择吉利帝豪。除了品牌影响力之外，吉利帝豪之所以比荣威i5更容易走红，最根本的原因就是细节处理、细致的内饰设计和舒适的驾驶体验。
帝豪和荣威i5哪个好些，老司机告诉你两款车哪款好，赶快进来听听