从前的启辰只是东风日产体系下一个小小的合资品牌，直到2017年2月7日，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司宣告成立，标志着“东风日产启辰”已成为历史，启辰成为东风旗下一个“全新”的自主品牌，与东风日产平级。启辰D60可以说得上是国产同级别中最有性格的一员猛将，也算是同级别中的佼佼者了。启辰D60是轿车的旗舰车型，它又和日产有着割不断的关系，随着市场的竞争越来越激烈，需求的样化和年轻化，启辰轿车也进行了换代。启辰D60风雕美学设计以及高品质的内在、高性价比的存在进入国内市场，它在各方面的竞争力都不容小视。 一、（外观） 启辰D60外观采用风雕美学设计，中配精英版以上都有LED日行灯的鹰眼大灯，大灯内的冰蓝透镜让整体看上去特别的犀利。中网采用星空点阵式进气格栅。侧身肌肉感线条从A柱贯穿到车尾部看起来车辆比较有运动感。CVT智联精英版的车轮采用16寸战斧式轮毂和195宽度、60高度的邓禄普轮胎。尾部用的是新型的VENUCIR英文车标，寓意启明星，是东风启辰的起源，东风启辰犹如一颗启明星，发出清晨第一道光芒，点亮了未来车生活。 二、（空间） 2700mm的轴距，空间利用得非常好，就算是五个成年人坐在车里也不会觉得太拥挤，一般也就是一家子人坐，两大两小或者三大两小，五个成年人坐的情况下比较少。前后座椅填充物比较柔软，座椅长度也很合适，坐好的话大腿基本上不会有悬空的位置，有点移动沙发的感觉。后排座椅有个杯架，坐两个人的时候可以放下来放水杯或者当扶手，相当舒适。后备箱堪称后被坑，相当大，而且还很深，导致放在里面的物品需要把身子伸进去才可以取物，平时出行的行李足够安置。 三、（动力） 动力总成用的是日产轩逸的三大件（发动机、变速箱、底盘），最大马力126，最大功率93，最大扭力154，最大扭矩转速4000，最大功率转速5600，多点电喷供油方式，XTRONIC-CVT无极变速箱。输出较为平顺，不像有些车那样顿挫感较强，家里老人小孩坐在里面也舒服，顿挫感强的话容易导致晕车和呕吐。而启辰D60的动力输出比较平顺，家用首选。缺点就是起步比较肉，需要一点时间提速。低速超车的时候比较困难。
在绿叶的衬托下，小六美出了边际[嘻嘻]
侧腰线，车头有点显短，前端线条下滑得比较急促
想表现出完美腰线的，总感觉自己拍出了一只大屁股
16寸战斧轮毂其实还不错，兼顾运动和舒适性
妖娆的侧臀线
霸气的前脸
个人最喜欢的一个视角，力量的线条与霸气的造型合二为一
这个角度看上去车子很长，毕竟接近4米8的车身
屁股的尾翼比较合适，起到了画龙点睛的作用
内饰简洁，操作台的布局一目了然。
春天已过去，迎来夏天。喜欢外出游玩的你，选对地方很重要。广东夏季的天气很炎热，带上朋友家人找个地方去度过炎热的夏天吧！而我所在广东的广州，7月的夏天来了，差点挤爆温度计的高温，突如其来把你淋个遍的大雨，一不小心就能把你逼疯 夏天的广州适合在哪里度过呢？哪里又比较好玩呢？花都湖公园距离自己的住所不远，离住的地方仅半小时车程，非常出游。有家庭的可以带孩子去游玩，安逸开怀又满足。
早上空气清新，环境空气都很好，清晨时分去散散步跑跑步放松一下，会非常舒服~
不用买门票，免费游玩。
周末来还挺多人的
都是密密麻麻的小朋友在游玩。
环湖绿道，绿树成荫
鸟语花香，沿途有不少花儿在怒放，有的叫的出名字，有的不知名的。
人们骑行放松心情，充满了青春活力
还有的是一家老小都来了，甚至还推着婴儿车。
吹着凉爽的湖风，闻着花香，心旷神怡。
我只是沿着环湖绿道走了一小段
每一个男孩对车都有一个美好的憧憬，长大后的我们对于车的情怀依然没减，从买了人生第一辆属于自己的车——启辰D60，因为是第一辆车会有些爱不释手。而对于爱车想方设法都想得到一辆，等了好久终于等到今天，我有了一辆属于自己的原车。有所想终有所得，新车也是百般呵护深怕碰伤，或者出事故。 启辰D60上市已有快三年之久，还是和大家分享户外小六的精彩瞬间吧。
