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我是一名 沈阳铁路局一线信号工人 想问下去高铁工作好吗 怎样的环境 怎样的待遇 高分 在线等 求详细 说明
如题所述
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推荐答案 2011-02-20
当然好了。
1、高铁不论是技术发展还是经营管理体制都将是铁路发展的大方向,无论环境还是待遇都将大大超过既有线;
2、既有线今后大部分改货运了,货车安全远没有客车安全重要,而高铁安全铁道信号和控制是关键,作为搞信号的,以后在老线混没有前途;
3、在高铁,今后信号和工务供电等部门很有可能合并到基础设施维修中心统一管理,全国设置几个大的综合维修基地,把维修设备和人员集中进行管理,原来老的电务段、工务段迟早要没落的。
年轻人抓紧去高铁吧,这是先进生产力的代表啊!
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其他回答
第1个回答 2011-02-14
沈阳铁路局一线信号工人 还是很不错的今年很多大学生都去了 至于工作环境 铁路工作全国都一个样 工作哪有不苦点的呢 你说是不 能吃苦才能成长吗
第2个回答 2011-02-15
你是那个电务段的,干嘛去那里啊?
第3个回答 2011-02-23
谁进高铁谁SBi 。除非上头 有人!本回答被提问者采纳
相似回答
一个月四五千的工资,在
铁路
方面很高吗?
答:
上班一天8-10小时,晚上住公寓
。
回家时可以凭工作证坐高铁动车免费
。
高铁乘务员的工资一般在3500—5000元左右
,其中包括基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助等,法定节日加班时,按劳动法有关规定执行,享受单位节假日等发放的福利,住宿有公寓,每年有5天带薪休假。二、高铁司机一个月多少工资...
在
铁路局工作是怎样的
体验?
答:
总得来说铁路工资还是比较可观的
,比上不足比下有余,而且稳定。
本科生分配到太原
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机务段车辆段或者是那个段好一些。以后的
工作
待...
答:
总体上都不错
挣钱可以 但是分地区 比如北京比上海少点 但是一般不超过两千 这是根据地区消费水平来的 太原的就比较低了 机务段和车辆段现在分很多不同工作 其实差不多 但是高铁现在挣得最多 平均多出1000快吧 如果要说那个好 就看你自己了 实习一般1年 但是通常两年才能自己跑车或者独自工作 太原...
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