【太平洋汽车网】迈腾车发动机箱是铝合金材质，铝合金是除了碳纤维之外最好的减重材料，碳纤维较贵，铝合金适中而强度也是足够高的，因此铝合金作为减重材料在汽车上得到了广泛应用，比如发动机缸体。
迈腾发动机护板材是铝合金材质的，采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
1、全新迈腾底盘悬挂采用前麦弗逊式悬挂，后多连杆悬挂，前后带防侧倾杆。与MQB平台下的其他紧凑型车不同，新迈腾在悬挂材料上更便宜，前后轮辋系统均采用铸铝轴承座椅，增加了成本但减轻了簧下重量。
2、它的整个底盘非常平整，发动机舱由塑料护板全面保护，留有通风间隙。车辆中部采用了隔音效果更好的柔性吸声材料，排气管穿过车底中心的路线也覆盖了铝隔热材料。总的来说，新迈腾的底盘非常平整扎实，符合中级车的定位。动力方面，依然提供三个级别的动力。其中280TSI车型搭载高功率版EA2111.4T发动机，可输出110kW（150PS）和250Nm功率。330TSI车型的发动机换成了低功率版的EA8882.0T发动机，可输出136kW（186PS）和320Nm功率。380TSI车型依然搭载高功率版EA8882.0T发动机，可输出161kW（220PS）和350Nm功率。值得一提的是，所有新车都配备了7速湿式双离合变速箱。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）