和营运车辆发生事故，我购买的是全险有不计免赔，保险公司会赔偿停运费吗？

Question

我打了95518，保险公司说不赔，我又问了4S理赔的说，去告了保险公司就赔了

Answer 1

您好！这要视情况而定。
如果您方也为运营车辆，那么对方保险公司应赔偿您停运费。因为最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》（法释〔1999〕5号）中规定了：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。根据以上规定，在发生交通事故后，从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆除交通事故导致的实际财产损失可要求责任人赔偿之外，停运期间所导致的合理营运损失也是可以要求事故责任人赔偿的。那么受害人所遭受的何种损失可以纳入停运损失的范畴呢？主要包括以下几种情形：
第一，受损车辆不能使用期间受害人所遭受的可得利益损失（主要包括利润损失以及出租汽车可获得的租金等）。可得利益作为受害人本应得到却因损害事故的发生而未能得到的利益，依损害赔偿原理当然属于赔偿的范围。
第二，受损车辆不能使用期间受害人所支出的无益费用，如规费、车船使用税、交强险费等。
第三，在计算停运损失合理性的问题上，还应考虑以下几个因素：
①营运人提供的损失依据。如营运人可已签订的营运合同。
②停运的时间段。主要是淡旺季的区别。
③同类车型的收益。参考未停运的同类车型在事故车停运期间的利润情况，通过横向比较。
当然，如果您驾驶的是私家车而非运营车辆，那么您只会得到第三者险和车损险的赔付。
希望以上回答对您有所帮助！望采纳。

Answer 2

目前的保险合同条款均不负责赔偿停运损失。《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款（2020版）》第二章机动车 第三者责任保险保险责任 第二十四条：“下列人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：（一）被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失；”

但是，由于保险条款是格式性条款，保险公司在办理承保业务时需要向投保人进行明确说明免责条款的内容，否则，免责条款不发生法律效力。

《中华人民共和国保险》第十七条  订立保险合同，采用保险人提供的格式条款的，保险人向投保人提供的投保单应当附格式条款，保险人应当向投保人说明合同的内容。

    对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明；未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。

有很多案例，都是因为保险公司违反《保险法》规定，未履行免责条的明确说明义务，导致免责条款无效，最终法院还是判决保险公司赔偿。

因此，你提问的问题暂时没有定性的答案，要根据你办理保险的具体流程来分析，甚至可以通过法院诉讼解决。

Answer 3

您好！这要视情况而定。
如果您方也为运营车辆，那么对方保险公司应赔偿您停运费。因为最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》（法释〔1999〕5号）中规定了：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。根据以上规定，在发生交通事故后，从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆除交通事故导致的实际财产损失可要求责任人赔偿之外，停运期间所导致的合理营运损失也是可以要求事故责任人赔偿的。那么受害人所遭受的何种损失可以纳入停运损失的范畴呢？主要包括以下几种情形：
第一，受损车辆不能使用期间受害人所遭受的可得利益损失（主要包括利润损失以及出租汽车可获得的租金等）。可得利益作为受害人本应得到却因损害事故的发生而未能得到的利益，依损害赔偿原理当然属于赔偿的范围。
第二，受损车辆不能使用期间受害人所支出的无益费用，如规费、车船使用税、交强险费等。
第三，在计算停运损失合理性的问题上，还应考虑以下几个因素：
①营运人提供的损失依据。如营运人可已签订的营运合同。
②停运的时间段。主要是淡旺季的区别。
③同类车型的收益。参考未停运的同类车型在事故车停运期间的利润情况，通过横向比较。
当然，如果您驾驶的是私家车而非运营车辆，那么您只会得到第三者险和车损险的赔付。
希望以上回答对您有所帮助！望采纳。

Answer 4

合理的营运损失是要赔偿的

Answer 5

你想多了，车子的保险基本上都是财产保险和人身保险，没有误工费的