4930*2004*1776mm的空间觉得称得上是大型SUV的典范，配上前275/45 R20 后305/40 r20的轮胎气场自不必说！科技方面：360全景影像、运动|经济|舒适三种驾驶模式切换、可变转向比、运动外观套件、16喇叭哈曼卡顿音响等一应俱全！两台同级别车型，卡宴更加注重品牌形象的建设，从他门店建设、个性选配等可以看得出来。
从选择角度出发，能体现不同的生活品味。首先保时捷就要贵一些，然后保时捷选装再了解一下，这样下来比x5贵15-30万，后续保养和零整比也不一样，保时捷还是要高半个档次你可以去保时捷4 S问问，价格相差大了。（我们当地）卡宴选装至少20万起（强制）。保时捷从来都不是只能看裸车价格。算下来，卡宴的对手(在价格上)应该是X7。实际上，保时捷的品牌比BBA高至少半级。要说比较这两款车型，本人曾经开过12，15年的 X5，17年的卡宴（每一台都至少开过15000公里）刚订了一台19年的X5，只是在4S店试驾了二十分钟，感觉比上一代又上了一个台阶。如果只讲操控性能和豪华感，
港大奎说车，每天晚上八点西瓜视频直播欢迎问车询价。本人多年4S店工作经验，现在郑州做进口车贸易，买车用车可以关注我。大家有什么不同的看法欢迎留言探讨。卡宴就是个大众，和宝马的品质没法比！不是一个层次的。宝马的质量和技术远比卡宴好多了。
要说比较这两款车型，本人曾经开过12，15年的 X5，17年的卡宴（每一台都至少开过15000公里）刚订了一台19年的X5，只是在4S店试驾了二十分钟，感觉比上一代又上了一个台阶。如果只讲操控性能和豪华感，新款卡宴底盘前悬挂车架重新设计，为的是能将新V6发动机在机仓的位置可以靠后些，克服之前一代卡宴由于发动机太靠前（据说在前轴之前）而造成的车辆重心靠前严重影响操控性的问题。
- 外观上来说，宝马X5的线条更加的流畅，而且汽车的两翼设计也是非常霸气的，但是和卡宴相比，就显得过于“小家子气”，毕竟卡宴在外观的造型上，会更加的彰显气质，而且整体看起来更加的上档次，最主要的是车型比价高挑这两款汽车同样搭载了3.0t的发动机，但是在性能上，卡宴更加的灵活，而且操控起来驾驶体验也是非常好的，所以在动力上相比，卡宴也会更加的占优势，宝马X5在动力和性能上都要相对的逊色一些。卡宴的设计会更加的人性化一些，毕竟开车最重要的就是视野广阔，这样才可以避免事故的发生，而这点卡宴做得非常好，还有就是中控台设计的也非常的上档次，看起来就是满满的高级感，但是宝马X5看起来就不是那么“尽人意”了，而且中控台在设计的时候也是比较朴素的，看起来完全没有卡宴上档次。