发动机技术
奔腾X40搭载的是一款1.6升自然吸气发动机，采用多点喷射技术，其最大功率达到了84kw，峰值扭矩为155 Nm。发动机在5500转时输出最大功率，而扭矩在3600转时达到顶峰。尽管铸铁缸体的重量相对较大，但其出色的耐热性和承压能力使其在可靠性与耐用性上表现优秀。
变速箱技术
与发动机相匹配的是两种变速选项，包括5速手动和6速自动（6AT）变速器。其中，6AT变速器以其平顺的换挡体验而著称，有助于提升燃油经济性，是提升驾驶体验的一个关键因素。
悬架技术
奔腾X40在悬架设计上注重实用性。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，而后悬架则采用了扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架设计有助于扩大后排乘客舱和后备箱空间，这对于小型SUV来说无疑是个优点。此外，这种设计还能够降低整车制造成本，从而使得汽车售价更具竞争力。