国内成品油油价疯狂上涨原因:地炼生产单位检查,江内柴油资源欠缺,各大油库限量停发,终端客存低位,加之双节前备货积极,消费买涨心态偏重,目前原油涨跌与成品油行情关系不大。
对不少上班族而言,买车容易养车难确实是内心真实的写照,一年到头算下来,一辆车的支出例如车险、油费、保养费用以及可能存在的维修费、洗车费、停车费等等,别看每一项都不算多大的花销,但是一年下来合计也是一笔不小的支出了。
随着新能源汽车技术的不断发展,街上出现的新能源汽车已经越来越多,虽然燃油车的地位已经逐渐被动摇,但是燃油车仍然具有新能源汽车不具备的优势。燃油车的历史悠久,技术已经相当成熟,加油方便,不用担心电池的安全指数,很多人在决定要买首辆车之前都会考虑购买燃油车。
对于燃油车主来说,每一次成品油调价都是一件不大不小的事情,毕竟事关加油成本,所以很多人会在油价上涨之前赶去加油站加油,众所周知,国际油价的变化很快就能传导到每一个消费者身上,每次一听到油价上涨了,都会牵动不少车主的神经。
这不,在9月18日24时,国内今年第18轮成品油调价窗口再次开启,国内成品油汽油每吨上涨90元,柴油上涨85元,大致换算一下,92号汽油上涨0.07元,95号汽油也上涨了0.07元,假设一般私家车常用的油箱为50L,那么加满一箱油,车主将比之前多付3.5元。
在国际油价上涨的影响下,第18轮计价周期之内,国际油价大涨,行情一片红火,11月交割的布伦特原油期货价格涨幅0.3%,这是自7月底以来的最高价,这也与之前坊间预计的涨价预期相一致。
除了今年油价总体的走势确实一直在上涨的因素以外,实际上,我国的成品油定价机制中,存在一个天花板价格和地板价,在我国,每10个工作日就会进行一次油价调整,地板价是40元,天花板价格是130元。
稍微思考一下不难得出,这是为了维持国内成品油价格的稳定,使得成品油油价不至于因为国际油价的起伏而出现过大的起伏。只不过因为“天花板”价格130元很少出现,导致人们会觉得油价一直在涨。而国际油价跌到“地板价格”40元的情况是出现过的,但也是短暂地出现了一下就开始回调。
有业内人士指出,美国原油库存的下降速度超过了预期,从而导致了供给减少,油价继续上行,并且暂时没有看到油价转而向下的趋势,此前受到飓风过境影响的墨西哥湾能源生产依旧没有恢复正常,仅能供给正常原油的70%左右。
除此之外,欧洲的天然气价格也大幅上涨,这也给成品油的消费带来了支撑。由于天然气价格变高了,人们就会增加石油的使用,根据国家发改委价格中心的推断来看,下一个定价周期内,由于对于原油需求的上涨预期较为一致,油价有可能呈现出震荡之中稳步上涨的态势。
许多车主应该感受到了今年油价的“节节高”,实际上,今年以来,世界主要产油国逐步减小产量,而主要经济体经济复苏的情况逐步向好,对原油需求增多,原油价格已经涨超50%。
中国于2021年9月6日上调油价后,国际油价于9月7日下降,9月8日再次上升。有趣的是,在接下来的9号和10号,国际油价一跌再涨。可以看出,国际油价近几天的走势是一天比一天下跌,一天比一天上涨。它非常不稳定。很难看出油价的走势。但总体来看,国际油价略有上涨。因为9月7日,10月份交割的纽约轻质原油期货价格收于每桶68.35美元,而11月份交割的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶71.69美元。可以看出,虽然这几天国际油价波动,但总体上有上升的趋势。在这方面,未来油价可能会继续上涨到高点。
国内成品油价格上涨的原因:根据当地炼油生产单位的检查,河中柴油资源不足,主要油库的限产停产,终端客户的存储量低。此外,双节前商品准备积极,消费者购买心态偏颇。目前,原油涨跌与成品油市场关系不大。市场受到“金九银十”传统需求旺季的影响。此外,最近,一些炼油厂的装卸作业受到影响,下游市场担心上升。此外,山东周边地区的主要单位价格受到多种因素的推动。如今,山东地方炼油厂积极推高价格,汽油、柴油价格大幅上涨,个别炼油厂上涨300元/吨。汽油方面,利津、垦利、海科等炼油厂第二次调整力度加大,第二次调整幅度为50-100元/吨;然而,尽管价格上涨,但炼油厂仍存在控制销售和持续涨价等现象,导致下游运营商谨慎行事,实际交易量有限。
近期国内成品油市场柴油价格上涨,需要理性对待市场。以主营业务单位为例,目前柴油价格水平与6、7月份相比仍有150-200元/吨的差价。在8月份市场继续清淡之后,这种推高只是集中度的短暂释放。其次,柴油价格上涨的时间点恰好出现在9月份,引起了市场的高度关注。排除市场动能的原因,分析表明,某些地区柴油资源短缺是几个重要因素叠加的结果。
除了以上原因外,当地油库的重建也是当地资源紧张的重要原因。此外,主要单位国内市场营销策略、国内成品油政策实施、市场集体宣传等因素是柴油资源紧张的重要推动力。综合分析目前国内市场供需形势和市场消息,局部地区柴油资源短缺的形势仍有可能持续,9月柴油价格相对强势已成为大势已去。相对于柴油,汽油市场略显清淡。不过,由于中秋节和国庆假期以及汽油本身的弹性,汽油价格可能会上涨,但不太可能受到资源限制。