ECO由Ecology(生态)、Conservation(节能)和Optimization(优化)合成而得。
ECO模式的主要原理并不是非常复杂,主要是在车辆行进过程中,对自动变速器挡位,发动机转速,车速,制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析;
由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗。
ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制,发挥功效,因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下,ECO功能同样不起作用。
当需要克服一定阻力,需要大扭矩输出时,比如遇到爬坡等情况,ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆,ECO模式也不会工作。
扩展资料
当车辆处于ECO模式时,仪表盘显示的是绿色节能模式。
主动式的ECO模式都有一个开关,驾驶者触发开关后,即便是比较激进的加速深踩油门,车辆依然是保持很温和的加速状态,车辆很难达到发动机较高的转速,车速在超过经济时速后即便油门踩到底继续提速也很缓慢。
手动仪表盘显示eco不能关闭,开着灯就是节油模式。
1、ECO模式设置主要使用到方向盘的多功能按键以及仪表盘上液晶显示屏。
2、在车辆的中控扶手旁,方向盘右侧,有DRIVEMODE按钮,能切换车辆驾驶模式,也是ECO开关。
3、在方向盘右侧按键中,按下OK键进入菜单,然后按下“左、右”的三角箭头选择到ECO模式。
4、进入eco模式成功。当你打开ECO模式,在猛踏油门,或者超过120码驾驶时,ECO都不会亮。
参考资料:百度百科-ECO
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