第1个回答 2011-03-01
《把铁路修到拉萨去》记叙了在高原缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量筑路大军很不容易，他们战胜了一个世界级的难题！他们多伟大呀！我们要向他们学习！为祖国做贡献 叔叔阿姨们真辛苦呀！他们战胜了可怕的冻土层，天气恶劣，极度缺氧！！！这是我们中国人做到了一件别人做不到的事！（中国国人多么伟大呀！为此我感到很骄傲） 这是中国人用智慧和力量长生的困难，这是中国人的智慧结晶呀克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹 ，那就是当今世界上海拔最高的隧道——风火山隧道贯通的经过
第2个回答 2011-02-25
《把铁路修到拉萨去》主要内容
青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策，是国家“十五”四大标志性工程之一，是西部大开发的重点工程之首。
第3个回答 2011-03-01
《把铁路修到拉萨去》记叙了在高原缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹 ，那就是当今世界上海拔最高的隧道——风火山隧道贯通的经过。
第4个回答 2011-03-08
这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道——风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚，数据详实，字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。