我国铁路管理

Question

请问我国铁路是怎样管理的？是不是像航空一样分成了几大公司去运营？；另外，怎样根据线路来确定哪个部门管理。比如，T5次列车主要归哪个铁路部门管理？谢谢！！

Answer 1

我国规定铁路国有，铁路归铁道部直接管辖，铁道部下辖18个铁路局(公司)，每个铁路局（公司）下属有若干站段，实行铁道部—铁路局—站段三级管理模式。各铁路局所管辖的线路，就我所知，最开始是根据我国建国时八大行政区域划分的。后来铁路局逐渐增多，新修的铁路也有很多，有些就改成按地域划分了。但我国建国时就有的这些铁路局，管辖线路基本没变过。像我们沈阳铁路局在京哈线上，与北京铁路局的管辖交界处一直是在山海关车站出站信号机的位置。这个是多少年都没变过的了。

列车呢，担当乘务，运用，车底维护等并不都是一个部门完成。T5次列车的乘务工作是南宁铁路局南宁客运段担当，车底维护是南宁铁路局南宁车辆段担当。

Answer 2

铁路是由铁路局来管理的，根据线路很难确定是哪个部门管理，但从北京到天津可以很容易看出是北京铁路局来管理的
T5是宁局南段25K 南宁客运段

Answer 3

像你比如的例子一样！T5次列车是南宁局的，就像航空一样，有川航，海航，国航一样，铁路也有各个铁道部下属的局（公司）
每节车厢的都会有车辆配属的标记，你一看就知道，此次车是哪个局管理的了！
T5是宁局南段：意思就是配属南宁铁路局南宁车辆段 。车上的乘务是由南宁客运段来担当的！