本田发动机为何出类拔萃？揭秘其核心技术——可变气门升程(VVL)。<!--
在汽车界，本田发动机的魅力始终不减。其独特之处在于采用的可变气门升程技术，简称VVL。在进气冲程中，活塞上升至顶部，理论上进气门应随之开启；而下降至底部时，进气门需关闭。然而，实际运行中存在气流惯性导致的“相位差”，VVT（可变气门正时）借此调整。
VVL则进一步扩展了这一概念，允许气门开度可变，区别于传统发动机的固定开闭模式。<!--气门开度的调整旨在优化吸入速度。高速进气产生强烈的“气流涡流”，对高转速发动机有利；低速时，进气量少，涡流减弱，燃烧效率下降。VVL通过调整，确保各转速下都能保持良好的燃烧状态，无论高低。
除了本田，日产和宝马也拥有类似技术，如日产的气门VVL和宝马的专利系统，技术上各有优势。然而，本田的VTEC系统也是其发动机性能的重要组成部分。
综上所述，正是VVL技术使得本田发动机在不同转速下都能优化燃烧效率，从而提升整体性能，使之在业界独树一帜。