摩托车每天行驶需要进行的保养称为例行保养，以检查、调整和清洁为主。例行保养可分为出车前的保养、行车中的保养和收车后的保养。
（1）出车前的保养
出车前的保养是指在行车前，对摩托车进行的检查、调整和清洁等工作，主要内容如下：
①检查燃油箱、机油箱、变速箱的油料是否充足，必要时添加。
② 检查燃油开关、变速箱及前、后减震器等部位是否有漏油现象。
③ 检查紧固件的紧固情况。
④检查前、后制动器是否处于良好的工作状态。
⑤检查前、后轮轮胎气压是否充足，必要时充气。
⑥检查喇叭、转向灯、制动灯及前照灯的工作是否正常。
（2）行车中的保养
行车中的保养是指在行车途中，对摩托车进行的检查、调整和清洁等工作，主要内容如下：
①当出现发动机有异常响声、制动失灵、轮胎漏气或气压不足等现象时应立即停车检修，不可勉强行驶，以防发生事故。
② 检查前、后制动器的工作情况。
③ 检查离合器的工作情况。
④检查车速里程表、发动机转速表的工作情况。
⑤检查转向把的工作情况。
⑥中途休息时，应检查各主要部件的连接螺栓、螺母是否脱落。
（3）收车后的保养
收车后的保养是指在行车结束后，对摩托车进行的检查、调整和清洁等工作，主要内容如下：
①清洁全车。用水清洗摩托车后，应立即启动发动机，让其怠速运转2min。
② 检查有无漏油、漏气现象，并补充燃油、机油、制动液。
③ 检查各紧固件是否松动。
④若摩托车停放时间较长（超过25天），应支起停车架，将化油器浮子室内的燃油放干净；拆下蓄电池，并充电后存放。蓄电池每个月应进行一次补充充电。
正确的润滑能提高摩托车的使用寿命，并可使各部件运行平稳。定期润滑部位如图3-2、图3-3所示。
图3-2 骑式摩托车的定期润滑部位
图3-3 坐式摩托车的定期润滑部位
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-05-31
1、将摩托车清洗擦试干净，在通风或日光下晾干。
2、将燃油箱和化油器的汽油放尽，以防汽油干涸堵塞有关部件。
3、将蓄电池从车上取下用清水洗净擦干。用电解液比重计测量电解液比重，电解液应保持在1:1.28左右。将蓄电池充足电后放在干燥和小孩接触不到的地方，每隔两个月充一次电为宜。
4、四冲程车应在排气管内注入一定量机油，保持排气管后高前低倾斜，使机油流入排气管前端，然后发动车，使余油排出。这样可使机油均匀涂于排气管内壁，预防生锈。从火花塞口给发动机加注约15ml摩托车用4T纯净机油，装上火花塞，脚踩启劝杆5-6下，使机油均匀涂于气缸内壁。
5、将传动链洗净上油，以防生锈。
6、长期停放的摩托车，前后轮胎应保持标准气压。
7、摩托车应停放在干燥通风的库房内，若环境潮湿或露天停放，会加速摩托车外观的老化和机件生锈。
有的骑士在冬季将摩托车蓄电池内的电解液放净。并将蓄电池洗净保存是错误的，那样会使蓄电池的极板氧化，导致蓄电池报废。将车胎内气放掉或使气压过低，也是错误的做法，那样非但不能保护车胎而只能使车胎过早老化并产生裂口直至报废。本回答被网友采纳
2、将燃油箱和化油器的汽油放尽，以防汽油干涸堵塞有关部件。
3、将蓄电池从车上取下用清水洗净擦干。用电解液比重计测量电解液比重，电解液应保持在1:1.28左右。将蓄电池充足电后放在干燥和小孩接触不到的地方，每隔两个月充一次电为宜。
4、四冲程车应在排气管内注入一定量机油，保持排气管后高前低倾斜，使机油流入排气管前端，然后发动车，使余油排出。这样可使机油均匀涂于排气管内壁，预防生锈。从火花塞口给发动机加注约15ml摩托车用4T纯净机油，装上火花塞，脚踩启劝杆5-6下，使机油均匀涂于气缸内壁。
5、将传动链洗净上油，以防生锈。
6、长期停放的摩托车，前后轮胎应保持标准气压。
7、摩托车应停放在干燥通风的库房内，若环境潮湿或露天停放，会加速摩托车外观的老化和机件生锈。
有的骑士在冬季将摩托车蓄电池内的电解液放净。并将蓄电池洗净保存是错误的，那样会使蓄电池的极板氧化，导致蓄电池报废。将车胎内气放掉或使气压过低，也是错误的做法，那样非但不能保护车胎而只能使车胎过早老化并产生裂口直至报废。本回答被网友采纳
第2个回答 2015-12-09
例行保养以清洁、检查为中心，是指使用人员每日出车前、行驶中、收车后要检查、清洁、紧固、添加作业，以保证行车安全，延长机件使用寿命。例行保养的项目如下：
检查燃油箱油料是否足够，油箱盖通气孔有无堵塞。
检查曲轴箱内润滑油面。
检查灯光、仪表、喇叭是否齐全；转向、制动、离合器等操作机构是否灵活可靠，零件有无松动。
检查车轮的紧固及轮胎气压。
检查随车工具及备件是否齐全。
检查发动机工作情况及油箱、化油器、曲轴箱、前后减震器、排气管有无漏油漏气现象。
试用制动是否灵敏可行。
途中行驶时察听摩托车运行中有无异响。
途中间歇时检查各部有无漏油现象；各部螺丝是否松动，检查轮胎气压。
清洁车辆，保持整洁。
检查各部螺丝连接情况，特别注意制动系统的连接情况，前叉上端的固定螺帽和前后轮的坚固情况。
检查油箱、化油器、曲轴箱、前后减震器、排气管等有无漏油、漏气现象。
检查制动握把、离合器握把和制动踏板的自由行程以及传动链条的松紧度，必要时进行调整。
检查灯光、仪表、喇叭等是否正常，每5-7天检查电液一次。
检查轮胎气压，除去胎面花纹中嵌入的杂物。
检查油箱燃油量，添加燃料。
检查清洁摩托车外表，反光镜、车门锁。
检查执照、牌照是否齐全有效。
水冷式摩托车发动机应检查水箱的水量，液压制动的摩托车应检查制动液及检查蓄电池电解液。本回答被网友采纳
检查燃油箱油料是否足够，油箱盖通气孔有无堵塞。
检查曲轴箱内润滑油面。
检查灯光、仪表、喇叭是否齐全；转向、制动、离合器等操作机构是否灵活可靠，零件有无松动。
检查车轮的紧固及轮胎气压。
检查随车工具及备件是否齐全。
检查发动机工作情况及油箱、化油器、曲轴箱、前后减震器、排气管有无漏油漏气现象。
试用制动是否灵敏可行。
途中行驶时察听摩托车运行中有无异响。
途中间歇时检查各部有无漏油现象；各部螺丝是否松动，检查轮胎气压。
清洁车辆，保持整洁。
检查各部螺丝连接情况，特别注意制动系统的连接情况，前叉上端的固定螺帽和前后轮的坚固情况。
检查油箱、化油器、曲轴箱、前后减震器、排气管等有无漏油、漏气现象。
检查制动握把、离合器握把和制动踏板的自由行程以及传动链条的松紧度，必要时进行调整。
检查灯光、仪表、喇叭等是否正常，每5-7天检查电液一次。
检查轮胎气压，除去胎面花纹中嵌入的杂物。
检查油箱燃油量，添加燃料。
检查清洁摩托车外表，反光镜、车门锁。
检查执照、牌照是否齐全有效。
水冷式摩托车发动机应检查水箱的水量，液压制动的摩托车应检查制动液及检查蓄电池电解液。本回答被网友采纳
第3个回答 2011-05-31
新车 每300公里，800公里，1500公里更换正品机油，每1500公里检查清洁空滤，调整链条，检查电池酸液。每5000公里清洗化油器。基本就这么简单
第4个回答 2020-11-26
摩托医院自救防疫卡
注意，使用摩托车，为了工作、生活出行保障，对车子维护保护应特别注意：
1、必须了解掌握摩托车基本常识，构造和原理。
2、所有的螺丝都不能松动、松脱或缺失。同时要要防止滑丝
3、。需要密封的地方密封垫、密封圈和油封等，都不能漏油或漏气。所有需要通气、通油的地方不能堵塞或不够通畅。
4、尤其是润滑油，绝不能缺少、缺失或失效。一般包括：发动机、倒挡器、后桥齿轮包、车轮轴承等。
5、混合比、怠速一定要调好，绝不能让火花塞三天两头发黑、排气管冒黑烟。
6、严格预防短路、短路，不可私自改装电路加装多余的电器配件。
7、烧机油现象通常会冒蓝烟，机油减少加快，通常是硬件出了点问题。这个很危险。个人很难解决，也无法保证维修安全可靠。
8、保障刹车安全有效，保护轮胎安全可靠，遵守交通规则。出行带上基本工具和配件及易耗品，如机油、补胎工具等。
9、防止雨淋、预防碰撞，预防防止他人借车使用，否则难免造成一些问题。
10、以安心自力用摩托、工作学习生活益处多为主，健康安全放心会出良好的成果。
注意，使用摩托车，为了工作、生活出行保障，对车子维护保护应特别注意：
1、必须了解掌握摩托车基本常识，构造和原理。
2、所有的螺丝都不能松动、松脱或缺失。同时要要防止滑丝
3、。需要密封的地方密封垫、密封圈和油封等，都不能漏油或漏气。所有需要通气、通油的地方不能堵塞或不够通畅。
4、尤其是润滑油，绝不能缺少、缺失或失效。一般包括：发动机、倒挡器、后桥齿轮包、车轮轴承等。
5、混合比、怠速一定要调好，绝不能让火花塞三天两头发黑、排气管冒黑烟。
6、严格预防短路、短路，不可私自改装电路加装多余的电器配件。
7、烧机油现象通常会冒蓝烟，机油减少加快，通常是硬件出了点问题。这个很危险。个人很难解决，也无法保证维修安全可靠。
8、保障刹车安全有效，保护轮胎安全可靠，遵守交通规则。出行带上基本工具和配件及易耗品，如机油、补胎工具等。
9、防止雨淋、预防碰撞，预防防止他人借车使用，否则难免造成一些问题。
10、以安心自力用摩托、工作学习生活益处多为主，健康安全放心会出良好的成果。
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