国标工况法续航里程和NEDC有差别吗?

如题所述

国标工况法与NEDC在续航里程上确实存在差异。NEDC,即新欧洲驾驶循环周期,是国内目前使用的工信部续航里程标准,它主要模拟市区和郊区的驾驶环境,其中市区占比较大。然而,由于实际路况的复杂性和多变性,NEDC的测试主要在台架上进行,这使得其测试结果与实际驾驶情况存在较大差距,有时甚至达到80%-90%。
相比之下,国标工况法更注重实际驾驶情况的模拟,包括各种路况、车速、加速度等因素,因此其测试结果更接近实际续航里程。不过,无论是NEDC还是国标工况法,都存在一定的局限性,无法完全准确地预测实际续航里程。因此,在选择电动汽车时,除了参考续航里程外,还需要考虑其他因素,如车辆性能、充电设施等。
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