科目二增加到9项什么时候实行介绍如下：
驾考新规12月1号起正式实施科目二增加到9项。
据公安部最新文件通知，驾考新规12月1号起正式实施，科目二五改九政策将在全国全面推行，在原有的科目二五项基础上增加停车取卡、限宽门、窄路掉头、模拟隧道四项考核内容。
2023年12月1日前招收录入系统学员不执行新规，依旧按照原有五项执行，12月1号之后招收录入系统的所有学员一律按照新规实行练车与考试。
科目二5项改9项的政策由来已久，目前除了上海地区很早就执行了九项外，还有贵州和杭州也相继科目二增加到了九项。随着国家对道路交通安全愈加重视，对机动车驾驶人要求日渐严格，驾考改革愈加频繁，驾考难度在不断提升。
2023年10月1号，驾考新规改革实施了c1和c2全国统考政策后，加速了驾考标准全国统一进程，其他地区的科目二只考5项，这对上海、贵州和杭州等已经实施到九项的地区来说是不公平的，也会造成一定程度上的地区不平衡。因此，本次驾考改革全国推行科目二9项政策也是大势所趋。
一、限宽门
限制门是6年前科目2的必修科目，随着考试的新规则的改革，这个也被废止了，不过，最近科目2的考试项目也登场，主要的目的是让学习者根据自己的车身判断道路状况，之后减少乘车，根据以往的测试情况，该项目的挂科率较高。
二、模拟高速停车取卡
这个项目比较简单，在考试过程中主要考察学生的两点：一是找相应的位置取卡，在取卡过程中，车不能熄火，二是取卡时解不开安全带有些学生在停车取卡时，距离没有掌握，车体和桩的位置比较远，不能取卡，很容易发生取下安全带的现象，这是错误的操作，基本上掌握了这两个点，通过考试没有问题。
三、在狭窄的道路上掉头
这个从名字也能明白，但是难易度不小，自己对于初学者来说，掉头不按线是很难的，但是窄的路难易度也不小，学生为了掌握这个，必须更加练习。
四、模拟隧道运行
随着城市的发展，高速公路也四通八达，地下隧道在城市里也很常见。
驾考改革从长远来看，是保障道路交通安全，促进文明驾驶的重要举措。而对于还没报名的学员来说，虽然要学的项目多了，驾驶技能更有保障，但考取驾驶证的金钱成本和时间成本将大幅增加。
驾校培训成本上涨，学车价格更贵：
新规实行后，增加了4个考试项目势必导致学员练车时间的增加，这也将导致教练训练时长变长，车辆损耗成本增加，驾校的经营成本大幅上升，为了保证服务的优良品质，驾校涨价是个必然趋势。这也意味着还没报名的学员，今后将要花费更多的金钱考取驾照。
练车时长增加，拿证时间更久：
5项改9项，考试项目几乎翻了一倍，科目二考试难度激增，意味着学员需要花费更多的时间去练车，更熟练地掌握驾驶技能才能够去约考，这大大增加了学员的时间成本，拉长学员的拿证的时间周期。
驾驶技能越来越成为基础技能，会开车无论是对工作还是生活都非常有帮助，很多人也将考驾照列入计划中。想考尽早报名学车，随着未来车辆越来越多，为了保障道路交通安全，机动车驾驶人考试只会越来越严格。
现在是新规实行前最后的红利期，机会稍纵即逝，尽快行动赶紧报名，切勿等到新规实行难度增加再悔不当初。