首先，从技术上来说，丰田应该是混动车的鼻祖，因为无论是混动技术还是混动车型，丰田都是第一个研究的。
双引擎E+技术是基于双引擎技术。双擎和双擎E+车型本质上是一样的，都是基于丰田在混动系统上的深厚积累，其发动机与传统系统共用。两者的区别在于后者的电池容量更大，续航时间更长，可以插电给电池充电。
今年以来，电动车自燃事故频发，让消费者对电池安全产生担忧。为了保证双擎E+车型的电池安全性和可靠性，丰田汽车研发中心(中国)有限公司(TMEC)专门建造了电池安全实验楼，进行包括挤压、燃烧、跌落、盐水浸泡以及最难的针刺等各种测试。
雷凌双庆E+纯电续航55km，纯油续航930km，综合续航985km。目前从途家口碑了解到的车主综合油耗为3.5L整体评价相当高。可以说在限牌城市，不仅解决了牌照问题，而且用车成本很低，性价比很高。还有很重要的一点，电池有不限年不限里程的终身保修服务，不影响后续二手更换问题，保值率方面有一定保障。而且售后保养费用和双擎车型基本持平。
这款车整体性价比不错，丰田品牌，稳定性高，保养成本经济。建议有意向购买的可以到店详细了解试驾体验，明确了解补贴情况(目前国家补贴1万元，各城市经销店补贴会有所不同)，买车条件(在上海需要有充电桩安装证明和征信)，按揭贷款是否免息等等。买车前去店里了解清楚，希望能帮到你。