一般是以下原因造成的。
1.水箱缺水。发动机通过水冷来冷却。虽然水箱里的冷却液消耗的很慢，但是也是消耗的。有些车主没有检查冷却液的习惯，水箱长期缺水，导致水温偏高。
2.恒温器故障。有车主开了几公里发现水温在上升，没发现水管漏水。像这种故障，温控器打不开，汽车冷却系统无法进行大循环，导致水温过高。
3.水管漏水。行驶过程中发现车内漏水。检查水管是否老化、破损、漏水。这种情况比较容易发现，可以去修理厂更换相应的水管。
4.水箱散热不良。一些车主直接用水作为冷却剂。长期以水为介质会导致发动机和水箱生锈，水箱散热不良会导致水温过高。要解决这个问题，首先要清除铁锈，然后清洗或更换水箱。
5.泵故障。水泵是汽车冷却系统的核心。目前，汽车上使用的水泵大多是叶片式的。长时间抽水后，叶片会被磨掉，水系统不循环，水温高。
6.圆筒床垫变形。有车主反映车内水温高，但实际用车过程中未发现漏水现象。此外，水箱中的冷却液消耗很快。这种情况是发动机气缸垫变形或损坏导致少量冷却水进入发动机燃烧，导致汽车行驶一段时间后水箱缺水，水温高。
遇到水温过高的报警时，要先减速，然后开到路边，不要急着关闭发动机，因为水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高。、油变稀和失去润滑。如果此时发动机熄火，零件处于膨胀状态，配件之间的间隙很小，停机后可能会导致一些软金属脱落，有的甚至会导致粘缸。因此，烧开后不要立即关闭锅炉，而是保持怠速一会儿，尽量降温。