丰田皇冠的平均离地间隙为130毫米，是这个级别常见的底盘高度。最小离地间隙是指车辆满载时底盘最低点与地面的距离(最大允许载荷质量)。一般来说，车身最低点一般在变速箱或油底壳下方，越野车最低点是前后轴差速器。
最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或不平地面的能力越强，但重心越高，稳定性越低。最小离地间隙越小，通过能力越弱，但重心越低可以增加稳定性。汽车离地间隙的高度值不是静态的，而是取决于负载条件。作为所谓的“老板车”，丰田皇冠的舒适度不能太高。训练不应该太辛苦。包括最小离地间隙在内的所有权衡都旨在支持您在这一级别的声誉和销售。
丰田皇冠采用的双叉臂悬架的优点是可以精确控制车轮定位参数。上下A型摆臂长度不等，可以使车轮很好地紧贴地面，横向刚性强，提供良好的横向支撑。因此双叉臂悬架也深受各类超级跑车的喜爱。但双横臂悬架结构较为复杂，占据空较大空间，成本较高。皇冠减震器的品牌是KYB，相信很多朋友都听说过。KYB是全球最大的液压设备制造商，全球年销售额超过38亿美元，在全球21个国家设有32家分公司，其中在亚洲、欧洲、美国等国家和地区设有15个生产基地。KYB也是很多日本汽车厂商选择的减震器品牌。所有这些共同构成了皇冠舒适的驾驶体验。