在纯电动车的趋势下，好像合资suv要比自有品牌满了一个节奏，例如丰田的国内车型或是滞留在轻混行业，连通电式都还没普及化，更不要说纯电动车辆了。很多人乃至都真不知道丰田生产制造过纯电动车，但是别人还真开售过纯电动。
早在2011年，丰田就和特斯拉汽车协作过，并在国外市场推出RAV4的纯电动后版。RAV4纯电动版本号是根据2012年停工的上一代RAV4燃油车生产制造的，关键在佛罗里达州市场销售。一共有几代车型，第一代RAV4电动车只有着95英里的里程数，而第二代RAV4电动车的里程数提高到130公里。
但是RAV4电动车问世的意义主要是为了更好地达到美国西雅图环境保护车型的配额制，因此后边丰田就将RAV4电动车停工。直到如今，丰田也没如何推出纯电动车，只是将心力聚集在混动车和氢燃料汽车。
虽然的纯电动销售市场还没有发生丰田强大的商品，但大家都了解，丰田在三电系统层面的战斗力是毫无疑问的。丰田此前就发表申明，方案到二十一世纪20年代上半期在全世界推出10几款纯电动车，到2025年前后左右，只配置传统式汽车发动机的车型将变成零，而这类自信真真正正来源于其在混合动力行业的硬实力。