导弹的后坐力有多大
导弹作为近代对海陆空打击的重要武器，一直都是各国研制的重点。我们根据导弹携带弹头种类的不同，可以将其分为常规导弹以及核导弹，而考虑到导弹的发射基点、发射动力、发射姿态等等一系列因素，这些导弹的发射方式都不尽相同。
以洲际导弹为例，洲际导弹根据打击目标的不同，拥有潜艇发射、陆上机动发射、地下井发射等发射方式，其中历史最为悠久的便是地下发射井发射，而最为常见的便是导弹车机动发射。
在国家的阅兵仪式上，我们可以看见，导弹方队正是使用导弹车运载，其庞大的身躯让国人见证了祖国实力的强大，让我们充满了安全感。
不过在为国家强大而感到欣喜的同时，肯定有很多人都想过一个问题，即导弹个头这么大，导弹车看起来仅仅是它的运载工具，如果导弹在导弹车上发射，它产生的后坐力真的不会让导弹车报废吗？
众所周知，不管是枪械还是炮弹发射，携带出射原理的武器装备都会产生一定的后坐力，且根据弹药的大小，后坐力也不一样。导弹作为一款大型火力武器，发射的后坐力自然很大，据悉当其发射的时候，整个发射系统承载的力量是导弹本身体重的三倍以上。
按照目前洲际导弹的大致重量来看，一旦使用发射车发射，那么该车将承受150吨以上的后坐力，这不管是对车辆本身结构还是国家制造工艺来说都是一种考验。
当然，导弹发射 ，导弹车不可能是一次性用品，用完就报废。按照目前较为普遍的中轻型防空导弹发射车质量来看，因为导弹后坐力不如重型导弹大，因此它们可以承担上百次发射任务。
至于重型导弹发射车，例如TEL导弹发射车，据专家估计，它能够承受的发射次数可达20次以上，完全满足作战需求。
事实上，别看导弹车看起来不如导弹”厚实“，但是现代导弹发射车的发射系统大都采用了特殊合成材料，承重能力大大增加，再加上发射时车辆一般会伸出几个支撑点，将导弹车的轮胎尽可能的脱离地面，并且系统使用液压形式来分散力量，因此导弹发射之后，导弹车依旧可以支撑执行下一次发射任务。
虽然导弹车已经面世多年，但是受高精尖研制技术的限制，如今能够自主研制的国家屈指可数，像采用8轴16轮驱动模式的运输车技术如今也只有中俄两国掌握，而且研制耗费都不低，因此导弹车的性价比不高是如今大国一直在解决的问题。