国庆期间，肯定会有很多朋友打算去旅游，但是在规划出行时间的时候还是有需要注意的地方。记得提前买票，但是现在票剩的不多了，还有热门景点的信息。让我们看一看。
假期首尾车票基本售罄
，尤其是成都。
预售信息显示，至当日下午，贵阳地区成都、重庆、北京、上海、广州等方向的中长途高铁、普铁车票供不应求。
高铁车票比普通铁路更紧俏，假期开始和结束的车票已经基本售罄，尤其是成都方向。
据贵阳火车站相关负责人介绍，预计今年十一长假期间，贵阳三大火车站客流将十分巨大。
其中，长假首日旅客发送量将大大超过历年春运最高峰，同时可能创下历年国庆假期首日最高纪录。
长假期间，将出现两轮客流高峰：
9月30日下午和晚上；
10月1日和2日是出行高峰日(离开贵州)。
其中，10月1日是出行高峰。当日，贵阳三大火车站送行或超过17万人。
10月6日、7日是返程高峰。
贵阳站预测，在今年国庆假期：
途经渝黔、沪昆、贵广高铁线路的动车组将满员；
贵阳往返成都、重庆、长沙、昆明、南宁、北京、上海、广州、厦门等方向的客流将持续火爆；
贵阳至通榆城际铁路客流也将大幅上升；
沪昆高速铁路将是普铁的热点。
针对国庆假期，铁路部门发布三条温馨提示：
1.长假期间客流剧增。为确保往返顺利，请旅客尽早规划行程，购票时一并预订返程票；
2.乘车当天至少提前一小时到站，为安检、进站、检票、上车等环节预留足够的时间；
3.确保人、票、证一致，否则按无票处理，铁路部门拒绝进站。
国庆长假贵阳火车票预售情况
截至9月20日16:00
贵阳主要城市始发的列车
北京方向
[高铁]
10月1日：车票越来越紧张；
10月6日、7日：门票基本售罄；
10月2日-10月5日：还有票。
[普铁]
10月1日：尚有余票；
10月6日：K508(贵阳-北京西)软卧、硬卧车票售完；
10月6日、7日：Z78(贵阳-北京西)、Z150(贵阳-北京西)软卧、硬卧车票售完，硬卧尚有余票。
上海方向
[高铁]
10月1日还有票；
10月6日、7日门票基本售罄；
10月2日——105号还有票。
[普铁]
10月1日车票更宽裕；
10月6日K112(贵阳——上海)软卧、硬卧车票基本售罄，K834(贵阳——上海)软卧、硬卧车票趋紧；
其他时间票足够了。
广州方向
[高铁]
10月1日：贵阳北至广州南的13趟始发列车已有一半售罄；
10月7日：13趟出发的一等座和二等座车票全部售完，只剩部分无座。
[普铁]
10月1日-7日：K842(贵阳——广州)软卧、硬卧、硬座车票相对宽裕。
成渝方向
【成都方向】
9月30日-10月7日：每天贵阳北到成都东的6趟高铁车票几乎全部售罄，只有个别车次有少量余票。
【重庆方向】
9月30日至10月2日、10月6日至7日，贵阳北至重庆西高铁车票基本售罄。
10月3号到5号还有票。
昆明方向
[高铁]
十月一日：在三列火车中间
节点四：开车前24或48小时，占票的旅客基本可以确定行程，售票系统往往会放出部分余票。
(2)使用12306便民功能购票。
1.使用铁路12306网站和手机客户端免费的“候补购票(下单)”功能，自动“赶”。
每个候车单可以选择4个车次不同的车次候车，“错过”的成功率和便捷性远高于在车站售票窗口排队购票。
2.利用铁路12306网站和手机客户端免费的“连续换乘”功能，查询中途换乘一次的部分列车余票，通过中转换乘出行。
3.关注长假期间加开的临时列车，也有助于出行。
没抢到票可以“捡漏”
前，贵州高速集团贵阳路网中心发布《“国庆节”假期贵阳路网运行态势研判》。预计2008年国庆期间，贵阳市交通流量将比日常交通流量增长152%，但比去年同期下降约14.8%。
预计今年国庆期间，贵阳路网中心段高速公路车流量将达到208万辆左右，日均29.7万辆左右。
其中，贵遵线和贵青线的通过能力将占总运量的60%。
10月1日是国庆首日，受小客车免费通行和假日出行需求影响，车流量会比平时大幅上升；
10月2日、3日、4日，车流量增幅有所放缓，但仍较平时保持较高水平。
10月5日、6日，由于返程车流逐渐增多，车流量将再次小幅增加。
10月7日，由于返程分流，车流量停止上升，逐渐下降，傍晚恢复正常。
10月1日至10月7日，预计每天7:00后车流量开始快速上升，11:00达到一天的峰值，之后趋于稳定。在高水平运行至下午17:00后，车流量会逐渐减少，22:00后车流量进入低水平，路网压力得到缓解。
长假期间，贵阳交通情况如何
国庆期间，预计路网运行将形成城际互动、城乡互动、旅游区互动的放射状交叉流趋势。
从空间分布来看，贵阳市交通流向以遵义、安顺、黔南、毕节方向为主，遵义、安顺、黔南、毕节方向去往贵阳的交通流量居多；
安顺黄果树瀑布
出省前往重庆、云南、四川、湖南、广西的车辆将成为主流；
云南大理古城
进入贵州的车辆仍以云南、重庆、湖南、四川、广西居多。
成都宽窄巷
届时，贵遵线、崇遵线、贵青线、贵新线、贵都线、贵千线、贵翁线、贵阳环线等高速公路的交通压力都将增大。
空间分布呈现多样性特征
东线：主要以双龙镇、金海雪山、西江苗寨、镇远古镇、范静、剑河温泉、石阡温泉、凯里、铜仁等城市和景区为旅游目的地。
南线：主要以荔波、肇兴、平塘、罗店等城市和景点为旅游目的地。
西线：主要以黄果树、龙宫、织金洞、榆社滑雪场、百里杜鹃、游儿村、平坝、万峰林、安顺、六盘水、毕节等城市和景区为旅游目的地。
北线：主要以扎佐野生动物园、西峰温泉、刘广河温泉、遵义会议会址、茅台、赤水、湄潭等城市和景区为旅游目的地。
节假日期间，贵尊线K1336-K1335开往遵义，贵尊线K1325-K1326双向，贵青线K1877-K1879开往安顺，贵青线K1883-K1885开往桂阳，肖剑线K118-K119开往遵义，G75E贵尊复线羊场立交开往理子立交。
受此影响，G75蓝海高速贵遵段、G60沪昆高速贵清段、G60沪昆高速清镇段、G60沪昆高速贵新段压力增大。
贵遵段贵阳北站、扎佐站，贵清段贵阳西站、清镇站，清镇段庙儿山站，贵新段龙里东站、龙里西站易出现降速。
部分景区连接路段压力上升
-来自Guiya的车辆
-遵义至贵阳的车辆-
先走蓝海高速到小寨坝立交，再进入至黔高速，再由蛇卡立交进入遵贵复线；
二是可以在扎佐收费站下车，经桐城大道进入贵阳市区。
三、可在温莎收费站下车，经燕莎大道进入桂阳市区；
第四，可以从修改文字开始白色修路，然后从白云区进入贵阳。
-贵阳至安顺的车辆-
可以选择南环路杨梅堡枢纽至华安高速的路线，避开拥挤的沪昆高速。
-贵阳至黔西的车辆-
可以选择从西南环路白云立交进入贵黔高速；去往毕节方向的车辆，沿黔桂高速往黔西北方向互通后进入黔大高速；四川方向的车辆走黔大高速到东莞枢纽，进入毕节绕城高速，再转厦蓉高速，从生吉收费站进入四川。
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