所谓鬼城，大概是我们看恐怖片某个场景的时候，就是那种荒无人烟，房屋破落的样子。底特律是美国密歇根州最大的一个城市。曾经的汽车行业龙头，音乐之都，而且还是一座重要的港口城市。为什么人们会称其为鬼城呢？
其实早在20世纪六七十年代，底特律就经历了衰退状况，黑人居民不断增加，很多商户和业主都搬走了，大量的房屋都被遗弃掉。1967年美国发生了破坏性最大的种族骚乱就是底特律黑人骚乱。最近有一部电影《底特律》就是讲这个事件。而且毒品犯罪率也上升了，因为他们常常以废弃房屋为吸毒据点，所以政府就将那些房子夷为平地。
从20世纪八十年代，底特律的汽车中心地位就开始被撼动，因为种族矛盾，还有高征税，人口就开始外流，其他国家的汽车行业也逐渐发展，底特律就没有什么竞争优势了。2013年的时候底特律宣布破产，过了一年又宣布脱离破产状态。经济又开始慢慢回升。现在，底特律市选市长，让人唏嘘的是参与竞选的有一半是曾经被判过重刑的人。2017年有一家美国网站把底特律市评选为最惨的城市。
底特律政府应该重新规划一下经济建设和城市规划，要改变趁现在，不然鬼城还会跟随底特律很久。其实不光是底特律还有很多的城市面临这个问题，人才流失，缺乏新的经济增长点。所以城市领导者要根据具体情况对城市做出未来的规划。
分析：随着现代远洋运输的发展和产业布局的全球优化，底特律的汽车厂商风光不再，运营成本和劳动力成本更为低廉的日本车和欧洲车不断崛起，瓜分着底特律的市场份额，使这座曾经闻名世界的汽车城的地位不断下滑。
2008年，金融危机给了底特律致命一击，三大汽车公司裁员14万人。次年，克莱斯勒和通用相继宣布破产。2013年2月，美国《福布斯》杂志将底特律评为“2012年美国最悲惨城市”，当时该城的人口仅剩70万，大量中产阶级离开这里，城区里83%的人口为非洲裔，其中三分之一以上生活在贫困线以下，失业率高达18.2%！
另外，目前依然还居住在底特律的人们，日子也不好过。底特律的房子素有“皮鞋一般的价格，惊人的房产税”一说。那意思也就是：或许你能以极其低廉的价格在底特律买到一套房子（底特律的房子多是木头建的，年代久远，墙壁斑驳，屋顶早已腐朽不堪，连门窗都可能被砸烂，房子里的水电管道被洗劫一空，周围荒草丛生。有的房子一整面墙都已经坍塌，因为拆除成本太高，仍旧让它灰头土脸地杵在那里。就算真有人花低价买下它们，还得花更多的钱去收拾才能入住，这笔钱可能达到房价的数倍），但不管住不住人，每年都要交2%到4%的房产税，而作为房产税凭据的正府房屋估值，则比市场价高出许多，房产税自然也成了一笔不菲的费用。
再说的直白一点，底特律的房子，你是“买得起却住不起”。在这种情况下，除了上文中提到的中产阶级之外，就连越来越多的低薪阶层的人们也开始“逃离”此地。城市人口的不断减少，直接给底特律带来了“鬼城”的“荣誉称号”！
一是债台高筑。“规模大、欠债额度高、城市认可度高，这是底特律破产重要原因。过去作为‘汽车之城’存在的底特律，破产金额接近200亿美元，与年初奥巴马政府宣布的850亿美元的开支削减计划相比，这个数字确实不小。”
据底特律市破产申请文书显示，底特律有超过10万名债主，包括退休个人、公务员、银行和企业、财产持有者。其中，最大的债主为两大公共雇员养老基金——底特律公务员退休管理系统持有20亿美元，警察与火警局退休管理系统持有14亿美元。“
二是人口急剧下降，导致税收大幅下降。根据美国人口普查局2010年的统计数据，底特律以713,777的人口位列全美第18大城市，但这个数目已不及1950年代人口顶峰时期的一半。鼎盛时期的底特律人口达到了约185万，曾是美国最大的城市之一。因此，底特律成为美国过去60多年中城市人口削减最多的城市之一。
三是市政项目支出依然庞大，政府财政收入过于单一。底特律财政收入过于单一。城市80%的经济依靠汽车产业，产业单一造成财政收入来源单一，风险极大。当所倚重的产业兴旺蓬勃时，财政收入直线上升，而产业一旦遇到困难，财政受到的打击也会格外巨大。
四是难以得到政府资金救助。根据美国法律的规定，除非面临自然灾害，否则禁止联邦政府对州和地方政府实施直接救援。
五是美国汽车业竞争力的下降。底特律曾是全球知名的汽车城。不过随着日系、欧系汽车的崛起，美国汽车业的竞争力不断下降，在全球的份额也在下滑，和当年的风光已经不可同日而语，底特律的下滑也成为不可逆转的事实。
六是未能应对新技术的冲击。底特律曾经是美国汽车业的诞生地，但由于工厂自动化程度提高，或者被外包出去，再加上亚洲竞争者抢走了市场份额，大雇主们不得不一波又一波地裁员。
七是种族矛盾冲突。自1943年底特律发生种族骚乱后，1967年7月23日，底特律再次爆发种族骚乱，黑人烧毁了属于白人的许多房屋和商店以及数处警察所。大火过后，底特律城区几乎成为废墟。1967年的第二场骚乱导致大量中产阶级白人开始迁出底特律则具有决定性影响。受此影响，底特律市中心变成了一个“福利坑”。
八是高犯罪率.进而导致房价下跌。虽然底特律从1970年开始犯罪率已有了大幅度的下降。但据2007年的调查，底特律在25个美国大型城市中犯罪率排名第六，依然是美国犯罪率最高的几座城市之一。据Neighborhoodscout 的调查显示，平均1000居民中，62.18人涉及财产相关犯罪，16.73人涉及暴力相关犯罪。高犯罪率又让更多的居民离开底特律，从而促使房价下跌。房价下跌又意味着许多居民停止支付房产税，这让城市的财政受到进一步打击。
以上八大原因才是导致底特律破产的症结所在，黑人闹事、种族冲突只是一方面。
具体原因分析：
美国三大汽车制造商成就了底特律汽车城的美名，也让底特律在上世纪50年代就拥有了200多万人口，成为了美国第三大城市。但是从上世界七八十年代开始，随着美国汽车工业的衰落，底特律不可避免的受到了严重的影响。1979年，美国销售的汽车有90%都是有位于底特律的美国三大汽车厂商（通用、福克斯、克莱斯勒）所生产的，而到了2001年这一比例已经下降到了40%。作为一个由汽车兴起的城市，只能接受其汽车工业衰落所带来的影响。过高的失业率等等各种问题随之而生，很多人不得不逃走。
城市的发展模式完全采用了大企业和基础设施所主导的框架。高速公路的优异，使郊区化更加方便，帮助中产阶级遗弃城市。于是底特律成了一座空心城底特律城市的被废弃也滋生了更多的犯罪活动，也因此让这座城市更加混乱和破败，在走向“鬼城”的道路上越走越远。
内地鬼城层出不穷，境况与底特律无异：人口稀少、房屋荒废。由此，杨少锋认为国内鬼城现状同样非常不乐观，如鄂尔多斯、温州等地地方政府已无法偿还大量烂尾楼带来的巨大债务：“实际上已经达到了破产标准，只是国内一直没有政府‘破产’的明确说法。”
产业结构单一、人口锐减、经济转型失败，成为底特律与内地鬼城产生的共同原因，杨少锋认为，底特律与中国鬼城并不完全一样，不具有可比性。杨少锋介绍，底特律楼市的崩溃主要是因为汽车产业的逐渐衰落、人口急剧下降导致税收同时大幅下降，“这是慢性的”；而中国鬼城则是“大起大落”，如鄂尔多斯这类资源性城市，在城市初期规划阶段就设定过高预期，而大大超前城市发展。
底特律的破产或成美国历史上最大的破产案。底特律市所在的密歇根州州长斯奈德（(Rick Snyder)表示，底特律市当前的财政紧急状况已经无法通过其他的自救措施来化解，宣告破产是当前唯一的出路。本回答被网友采纳