丰田除了VVT–i，还有什么发动机黑科技？

Question

如题所述

Answer 1

跑高速的话，平路发动机1800转至2000转这样就可以达到120的时速了。1500转至4000转就到达了最大扭矩。所以提速还不错，主要搭载了CVT变速箱，如果搭载AT变速箱或双离合应该提速会更猛。丰田的1.2T是用来代替1.6L的一款发动机，目前搭载在卡罗拉和雷凌这两款车上，刚上市的时候这款1.2T的发动机也是充满了争议，首先是1.2升的排量看起来实在是太小，很不符合现在排量越大越有“面子”的观点，再就是涡轮增压发动机结构相对复杂，

丰田这个1.2t的发动机和更高端的2.0t的发动机，有很多的共用技术。丰田的2.0t的d-4st的发动机，有双循环双涡管双喷射的技术，而丰田的1.2t的发动机，简称D-4T，最大的特点就是可以在比较宽泛的领域获得最大扭矩，双循环的技术既保证了足够的动力输出，又降低了油耗。

1.2T发动机，当然不能跟自吸发动机相比，自吸发动机的动力输出是线性的，而1.2T发动机，涡轮不介入时，就是1.2的自吸排量，所以起步很肉很无力，当然，地板油起步除外，真正跑起来后，动力还是可以的，丰田1.2T发动机可靠性没有任何问题，虽然绝大多数人对于涡轮增压发动机的耐用性还不是那么认可，但是我自己驾驶这辆1.2T卡罗拉，并没有感觉丝毫的抖动，一方面变速箱功劳，一方面发动机调教确实值得称道。

丰田最牛的技术乃是大排量自吸发动机，丰田很多越野车，中型以上轿车，像汉兰达、普拉多、兰德酷路泽等车型，基本都普遍配置大排量自吸发动机，这些车辆在国际上非常受欢迎，车辆耐久性、稳定性都值得肯定，

Answer 2

这款车子用到了很多的新科技，例如双喷射系统以及双涡管涡轮增压器，同时也运用到了阿特金身的双动画技术，而且发动机也用到了最新的，这也让人们都非常的羡慕。

Answer 3

发动机的技术也比较领先，而且也非常的省油，同时这种设备也不会过时，而且变速箱也比较高级，然后动力也非常的充足。

Answer 4

丰田提升了EGR率，对发动机的预热系统进行加速，开发了一种新的上车助力系统，这都是丰田开发的新科技。

Answer 5

上面还是有很多的发动机和科技的，比如车子里面还有倒车雷达以及倒车影像，在倒车的时候更加方便发生碰撞的事情，雷达就会进行提醒，而且他的屏幕也特别的大，可以去听音乐。