想请教下国际贸易中货柜已经上船开船已经八天了，船运公司是msc的，航线是中转航线不是直航，中间停留

Question

想请教下国际贸易中货柜已经上船开船已经八天了，船运公司是msc的，航线是中转航线不是直航，中间停留一个港口，提单收货人是记名的(this b/l is not negotiable ,unless marked "to order or to order of...)，所谓认人不认单，所以想问下这种情况可以修改目的港或者返回起运港吗，提单三正三付已经出了，如果可以，是怎样操作的流程，价格会很高吗，通常这种情况是否大多选择和收件人好好沟通尽量不走返港或者更改目的港这一步，非常感谢，越详细越好。

Answer 1

行内6年回复仅供参考

这种情况一般发货人在没有收到货款的情况下不会修改目的港因为没必要货款都没收到。但是发货人提单在手是有权利修改提单改成中间的船经过的港口的。

至于流程发货人会出具相应保函和付出改港费，除了改单费还有可能产生的船公司罚金。价格以具体船东收费为准。

通常这种情况没有意外大部分都是可协调的发货人都会和收件人好好沟通尽量不走返港或者更改目的港这一步。因为发货人要去谈新的收货人还要一般承担改港的费用。

除非工厂压根就是骗子，这期间你注意下提单的货物跟综动态。或者你手里至少有一份copy。 根据提单上的集装箱号查询动态

Answer 2

目的港需要改 其实意味着就是 船开去另外个地方了 你要让船再改回你需要让它到的地方 只有一个办法 中专 通知货代或者船公司 要求 船到第一个卸货港的时候 拦截下来 重新从卸货港安排船 去你需要的地方 当然这其中会产生一笔费用；也可到目的港后办理退运。本回答被网友采纳