作为奔驰S级的最顶配和迈巴赫S级的最低配,S5004MATIC和S4804MATIC这两款车经常被人拿来比较。然而,实际销量显示,迈巴赫S480的车主数量远多于S500L的车主。这个现象并不难理解。
首先,S500L最大的亮点过去是搭载4.0TV8发动机。随着换代,S500L改用了3.0TL6涡轮增压发动机和48V轻混系统。虽然这款发动机输出功率达到了435马力和520牛米,看起来比老款更强大一些。然而,8缸发动机确实一去不复返了。此外,尽管S500L的排量降低了,但价格并没有下调,仍然高达184万多。相比之下,奥迪A8L60TFSI搭载的8缸发动机,价格要便宜十多万。而且,奥迪A8L的优惠力度更大。两者的实际成交价格相差无几。尽管单从车辆的性能来看,奔驰S级可能更胜一筹,但是购车的老板们还是能够明确区分8缸和6缸的差别。
其次,除了发动机、数字化大灯和后排多媒体控制屏之外,S500L与S450L4MATIC相比,并没有太多明显的提升。但是,价格却高出了50多万,许多人认为S500L不值得这个价。
迈巴赫S4804MATIC虽然是在S450L的基础上改进而来,但至少保留了3.0T发动机。而且,作为奔驰的高端品牌,迈巴赫经过这样的设计,确实非常令人印象深刻。车身上的迈巴赫LOGO非常醒目大气,车身长度达到5470MM,轴距接近3400MM,尾部标配双边四出排气管(上下两层)。
值得一提的是,S480与中配的S580和高配的S680相比,主要差异在于发动机、轮圈、数字化大灯和柏林音响的扬声器数量等方面。然而,它们在外观上营造出的高端氛围几乎是一样的。迈巴赫S480的裸车售价是146.8万,加上各种选装后的成交价在160万至175万之间。相比之下,迈巴赫S级是最便宜的车型,而S500L则是普通S级的最顶配。从发动机从8缸降为6缸,逼格发生了很大的变化,所以购买迈巴赫S480的人显然更多。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考