一、经销商提供的服务
汽车经销商的业务通常涵盖车辆使用周期相关的各种服务。在市场竞争加剧和信息透明度提高的背景下,新车销售的利润通常较为微薄,有时甚至不足以覆盖店铺的运营成本。因此,经销商往往通过提供购车后的服务来获取更多利润。这些服务包括:
1. 汽车美容与精品加装服务:经销商提供车辆贴膜、漆面封釉、底盘装甲等装饰或防护服务,以及定期清洗,确保漆面完好。
2. 保养维修服务:按照品牌要求,经销商提供车辆定期保养服务,包括机油机滤更换、刹车系统检查等,并根据项目向用户收费。
3. 销售并提供延保保修服务:一些延保服务由品牌厂家提供,也有的是第三方公司经营,消费者可以自愿购买。
4. 代续保险、代办年审服务:经销商可以代理客户办理车辆保险续费和年度车辆检验手续。
5. 车辆置换评估收购服务:在使用一定年限后,经销商建议更换新车,并提供车辆评估服务。
经销商可能会提供的服务还包括二手车交易、金融服务和事故救援等。具体服务内容取决于各经销商的业务范围。
二、厂家与经销商的关系
厂家与经销商之间的关系复杂,尤其在价格战和市场竞争的压力下。一些经销商面临退网、关停等问题,与厂家发生矛盾。在经销商未能完成年度销售任务、亏损加剧的情况下,超过七成的经销商寻求自救,包括调整品牌、优化企业发展规划、降本增效等措施。库存压力是经销商需要面对的主要问题。一些厂家为稳定渠道,主动减产、补贴经销商。然而,经销商与厂家之间存在不平等关系,经销商希望厂家调整商务政策,提高盈利能力,实现公平、公开、透明的商务政策。
三、案例分析
1. 河南旭龙凯威汽车销售服务有限公司是一家凯迪拉克4S店,由于退网关门,导致数十位车主维权无门。车主反映购车时交的购置税补贴押金和购买的保养套餐无法兑现。同时,4S店员工也失业。厂家表示已与4S店解除合作关系,无法处理其他问题。车主们的维权活动仍在进行中。
2. 贵州的李先生购买的零跑汽车出现问题,包括车辆版本不一致、大灯进水和方向盘故障等。当地经销商无法解决问题,厂家也没有提供有效的售后服务。李先生要求厂家解决汽车问题。
这些案例反映出汽车经销商和厂家在销售、售后服务等方面存在问题,需要加强监管和改善营商环境,确保消费者的权益得到保护。
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