有机电迷、空气动力迷、软件迷、电池迷、天阳能发电迷、噪声处理迷、材料迷一起来创造一个电能智能驾驶垂直起降双螺旋桨飞机,家家都有飞机,人们不用为了堵车烦恼,城市与城市之间变得如此贴近,不用为了雾霾烦恼,一切都变得美好起来
电
早就有了啊,你敢坐上去爽一下吗? 可惜电池的续航性能还是硬伤
德国飞机制造商e-volo制造的多轴飞行器可不是个简简单单的玩具,这个使用电能的飞行器是可以载人的。
此前e-volo已经完成了多轴飞行器的无人试飞,在2011年10月21号,它在德国西南部完成了多轴飞行器长达1分30秒的首次载人试飞。多轴飞行器的正中
心是驾驶座,周身是总数为16个的螺旋桨,驾驶员在驾驶座上可以通过手持的无线控制器来控制飞行器的飞行。据e-volo介绍,多轴飞行器在制造和机械结
构方面要比直升机简单。除此之外,多轴直升机还更加安全,即使16个桨中的4个桨失效无法运转,它还是能够漂浮在空中,而且多轴直升机的桨叶受到的磨损也
更少。多轴飞行器上还有个内置的微型电脑,驾驶员可以运行定制的软件来控制桨叶的旋转速度,飞行器的面板就会显示飞行器的实时高度、和飞行方向。根据载重负荷和
电池容量的不同,多轴飞行器的飞行时间在10分钟到30分钟之间。
目前,e-volo团队现在正在努力研制商业版的多轴飞行器,他们希望可以在几年内推出
价格适合、使用汽油和电力混合供电的飞行器,这样飞行时间可以至少提高到1小时。而e-volo团队的下一个飞行器将使用一种与标准技术完全不同的新技
术,因为他们认为前者已经过时了。
有这么简单我还问问干嘛