印度国土面积只有中国三分之一不到，为什么公路里程却比中国还要多？

Question

如题所述

Answer 1

众所周知，印度除争议后的国土面积为298万平方公里，中国除争议后的国土面积为963万平方公里，不到中国的三分之一。但是很多人不知道的是，截至2018年，印度的公路里程已经超过了800万公里，而中国的公路里程只有484万公里左右，有人就有疑问了，为什么印度国土面积比中国要小得多，然而公路里程数却比中国要多这么多呢？

印度之所以公路里程数多其实和印度公路的计算方法有关。印度公路的计算标准实在是宽泛，不仅标准化的公路计算在内，甚至乡间的泥土路也算在公路内，可以说只要有人走有车开的路就是印度所谓的公路。简单来说就是，在印度本没有公路，但走的人多了，这条路就是公路了。

印度的公路大致分为国家级公路、邦级公路、地方级公路这三种。印度最高标准的公路被称为国家级公路，地位相当于我国的高速公路，但是这种公路在印度公路总里程里占不到百分之一，也就是还不到四万公里。这些公路的路况相当于中国的县道，虽然说是标准公路，但是这些公路不是封闭的，路上行走的除了汽车还有摩托、三轮甚至大象。

国家级公路的下一级公路就是邦级公路了，邦级公路相当于我国的省道，标准要比国家级公路差一点。不是所有的邦级公路都是用沥青铺成的，有的邦级公路还是用水泥铺的，并且一半以上都是单车道的公路，这种路占印度总公路里程的百分之五左右。

最后一级就是地方级公路了，这是印度公路里程的最大头。地方级公路可以说是五花八门，最好的地方级公路是用水泥铺的，其次的是砂石路，大雨一下就把路冲垮了。不过最多的还是乡间的泥土路，因为成本小。

Answer 2

世界上本没有路，只要有人在上边走过，我们就把它叫做路——印度国家统计局宣

Answer 3

不放在一起认真对比根本看不出来，而且分辨率越高耗电越大

Answer 4

因为这就是他的神奇之处。

Answer 5

印度之所以公路里程数多其实和印度公路的计算方法有关。