阜成门站
阜成门站是北京地铁2号线的一个车站。位于北京市西城区阜成门外大街－阜成门内大街与阜成门南大街－阜成门北大街交汇处，于1984年9月20日北京地铁二期工程开通时启用，车站编号是203。2018年阜成门站将会和北京地铁三号线换乘。阜成门站日平均乘客人数达到了10万7700人。
国贸站
国贸站是北京地铁1号线与北京地铁10号线的一座换乘车站，位于北京市朝阳区国贸桥下方。1号线车站于1999年9月28日复八线开通时启用，10号线车站于2008年7月19日10号线一期开通时启用，车站编号分别为122和1027。
该站位于阜成门（现阜成门桥），即阜成门外大街－阜成门内大街（东西向）与阜成门南大街－阜成门北大街（西二环，南北向）交汇处。车站呈南北走向。国贸站每天的乘客人数达到了10万7千8百人。
积水潭站
积水潭站是北京地铁2号线的一个车站，也是与规划中的北京地铁19号线的换乘车站 。位于北京市西城区德胜门西大街与新街口北大街－新街口外大街相交的积水潭桥东侧，2号线车站于1984年9月20日北京地铁二期工程开通时启。
该站位于北京市西城区德胜门西大街（北二环，东西向）与新街口北大街－新街口外大街（南北向）相交的积水潭桥东侧，2号线车站呈东西向布置。19号线车站呈南北向布置。客流量达到了10万8千9百人。
三元桥站
北京地铁三元桥站是北京地铁10号线与北京地铁机场线的一座换乘车站。位于北京市朝阳区三元桥立交桥区东北角，于2008年7月19日随10号线一期和机场线同时开通投入使用。该站地处三元桥立交桥区东北角，站位位于平行的京密路与首都机场高速公路间地下，机场线与10号线在三元桥站沿京密路与机场高速（东北-西南走向）基本呈平行状布置。日乘客流量达到了11万。
劲松站
劲松站是北京地铁10号线的一个车站，位于北京市朝阳区东三环南路与劲松路－南磨房路交汇处，10号线一期工程完工时是最南端的终点站。2004年4月2日开工，2008年7月19日投入使用。日乘客两达到了11万8千200人。
西直门站
西直门站是北京地铁三个三线换乘的车站之一（另两个为东直门站和宋家庄站），也是北京地铁中比较繁忙的一个车站，单日换乘客流达到49万人次，高峰时段（7点至9点）峰值可达到6.67万；西直门站的西北边便是北京北站，乘客可在此进行铁路与轨道交通的换乘。
北京火车南站
北京火车站是主要的交通枢纽。最为终点站，这里成了北京最繁忙的地铁站之一。每天，这里的乘客数量都能达到11万9千3百人。
东直门站
东直门站是北京地铁系统中的一座换乘车站。北京地铁2号线、北京地铁13号线和北京地铁机场线在此交汇，位于北京市东城区东二环东直门桥，是北京地铁的首座三线换乘车站，也是三个三线换乘车站之一（另外两个为西直门站与宋家庄站。2号线车站于1984年9月20日北京地下铁道二期工程开通时启用，13号线车站于2003年1月28日地铁13号线东段开通时启用，机场线车站于2008年7月19日机场线开通时启用。平均日乘客数量达到13万8千2百人。
西二旗站
西二旗站是北京地铁13号线和北京地铁昌平线的换乘车站。位于北京市海淀区上地科技园区信息路东北面，在13号线上的编号是1306。原13号线上的西二旗站于2002年9月28日13号线西段线路开通时投入使用，在现址南侧，在2010年12月25日，为了配合昌平线开通，西二旗站移往北侧新址，以进行换乘，同日老站停止使用，并将保留作他用。昌平线部分于2010年12月30日随昌平线一期开通投入使用。每天都有超过14万1千2百人使用这个车站。
大望路站
大望路站是北京地铁1号线和北京地铁14号线的一座换乘车站，位于北京市朝阳区大望桥下方。1号线车站于1999年9月28日投入使用，14号线车站于2015年12月26日14号线中段大部分线路开通运营时投入使用。这里的乘客量达到了16万6千人次。