åæ´¾åæå以åçè款çèµ·æ¥è¿åæ¯ä¸ç±»è½¦åï¼ä¾§é¢é½æ¯éå¸¸ä¼ ç»çä¸å¢é åãä½æ¯ç°å¨çæååå派就çèµ·æ¥å®å ¨æ¯ä¸¤ä¸ªä¸åç车åäºãæè§å¾æåç车身æ´ä½ï¼Cæ±å¼å§ç线æ¡æç¹æºèçé åï¼èåæ´¾è¿æ¯ä¼ ç»çä¸å¢è½¦é åãä»è½¦èº«é åå°±å¯ä»¥çåºä¸¤ä¸ªè½¦å®å ¨èµ°çæ¯ä¸åç路线ï¼åæ´¾ååäºå¤§ç©ºé´å®¶ç¨è½¦ï¼æååååäºé©¾é©¶ä¹è¶£çææ§è½¦ã
èæåçé«åº¦æ¯1ç±³4ï¼åæ´¾çé«åº¦æ¯1ç±³5ï¼å¹¶ä¸æåçåºçè¿æ´ä½ï¼è¿å°±è®©ä½ åè¿æåä¼æç§æ¯å ¶å®è½¦åå姿æ´ä½çæè§ãå ¶å®è®¸å¤ååè¿å¨ç车åå姿é½æ®éåä½ï¼æ¯å¦ä¸°ç°ç86ï¼å¤§ä¼çå°é ·ãè许å¤çè¶ è·å姿æ´ä½ï¼åå¨è½¦éç¹å¦å躺çå¨å¼è½¦ï¼æ¯å¦å °ååºå°¼ãåºçä½ç车å¨è·é«éçæ¶åè½å¢å ä¸ååï¼å¢å 车è¾çéå¿ï¼è®©è½¦åæ´ç¨³å®ãå¦å¤å 为åºçä½ï¼è½¦èº«é«ä½ï¼é£é»ç³»æ°ä¹æ´å°ãä½æ¯åºçä½ç车å¨æ¥å¸¸çæ´»ä¸ä¹æ个å°æ°ï¼éå°åå洼洼çé路以ååå¸ééå¤å¯è§çåéå¸¦å¿ é¡»æ车ééå°è¶³å¤ä½æè¡ï¼é度è¿å¿«è¦ä¹è½¦åç´æ¥é¢ èµ·æ¥æç头ç¼ï¼è¦ä¹ç´æ¥æå车è¾åºé¨çé 件ï¼æ¯å¦æ常åæçæ²¹åºå£³ã
è¿éå°±è¦æéä¸ä½ äºï¼èèæååæ好å æ³æ³èªå·±çç¨è½¦ç¯å¢æ¯ä¸æ¯ä¹æåå洼洼ç路段ï¼å¦ææ¯é£æ ·çè¯ï¼æåä½ è¿æ¯å»ä¹°ä¸ªSUVå§ãè¦ä¸ç¶è±åå ä¸ä¹°ä¸ªè½¦ï¼å¤§é¨åæ¶é´å´äº«åä¸å°æåç驾驶快æï¼è¿å®å®å ¨å ¨å°±æ¯å¨æµªè´¹é±ã
å派就åºçåå ¶ä»å®¶ç¨è½¦å·®ä¸å¤ï¼è¿ä¸ªåºæ¬çåå洼洼路段ãåé带ä¸ç¨åæåé£ä¹æå¿åèã
å¦å¤å¤§ç©ºé´ä¹æ¯åæ´¾çåç¹ï¼æ以è¿ä¸ªè½¦å³ä½¿åæåä¸180身é«ç人ä¹ä¸ä¼è§å¾æå±ãèæåå 为å车身æºèé åçå½±åï¼ä¸ªåé«ç人ååæç头é¨ç©ºé´ä¼æç¹åæï¼å¹¶ä¸æååæä¸é´æ¯å¸èµ·æ¥çï¼ä¸é´å人çè¯æ¾èä¸å¤ªèæï¼èåæ´¾çåææ¯å ¨å¹³å°æ¿ã
ä½ è¦æ¯ä¸ªåé«æè 以å车ä¸ä¼å个åé«ç人ï¼åæ´¾ç大空é´æ´éåä½ ï¼ä½ è¦æ¯ä¸ªä¸å£ä¹å®¶éè¦ä¹°ä¸ªå®¶ç¨è½¦ï¼åæ´¾ä¹éåä½ ï¼åæå ¨å¹³çå°æ¿å³ä½¿æ¾ä¸å¿ç«¥åº§æ¤ æè¾¹ä¹è½åä¸2个大人ãä½æ¯å¦æä½ å欢驾驶ä¹è¶£ï¼æ¯«æ çé®éæåï¼10ä¸åºå¤´å°±è½ä¹°å°ç驾驶ææ§æè¿ä¹å¥½ç车ä¸å¤è§ï¼èä¸æå¨çæåè¿æ¯6æ¡æå¨ï¼é©¾é©¶ä¹è¶£ä¼æ´å¥½ã
普及一下哈,这两个都是本田的车,凌派是广州本田的,思域是东风本田的。不管是新车还是二手车,本田的车在国内口碑都还不错:车子省油、空间够大、车子耐用毛病少。广东那边好多七代老雅阁开个30多万公里也照样跑,换成德系车这时候已经进入要经常维修的状态了。
要说这两个车哪个好?我觉得还是要从日常的用车成本上来考虑。接触过本田车的人估计都听过这个段子:买本田就是买发动机送车。言下之意就是本田的发动机好。好的原因首先在于省油,其次在于发动机只要正常做保养,几乎不怎么会发生渗油、部件损坏等问题。
先说说凌派,凌派是2013年就上市的车型,现在市面上也挺常见的,特别是广东那边,几乎是日系车的天堂。说到省油,凌派绝对是个榜样,因为广汽本田官网上凌派的介绍页面直接把百公里油耗4.9L。敢直接油耗标在官网上,没真本事估计厂商也不会这么干。
不过厂商公布油耗都是在非常特定环境下计算出来的,和实际用车一般都会有差别。凌派的实际油耗大概在5-7个之间,开的猛一点会到9个,并且这个还是凌派的1.8L发动机,而现在新款凌派的1.0T发动机估计会更省油。要知道有些国产品牌的1.6L自动挡车型,油耗平均都在9-10个,想开到8个以下几乎不可能。
而且凌派也继承了日系车一贯的耐用。我广东有个朋友,跑业务的,凌派买回来4年多的时间已经跑了12万公里。这个放在德系车上已经差不多要进入修修补补的车龄了,但是对于日系车来说这才刚过磨合期。
现在在卖的新款思域上市时间比凌派晚,而且是偏运动驾驶类型,但是思域搭配的是1.0T和1.5T两种排量的发动机,不光提速动力好,油耗也能控制的挺好。保持良好的驾驶习惯,百公里5个油也是很正常的。
至于耐用性思域就更不差了,超过10万公里的老款思域随处可见。
所以我觉得两个车都挺好的,选哪个都不会错的。
本回答被网友采纳本田凌派和本田思域相比较,你会愿意入手哪款?
想要原汁原味就买思域,全球车,但是配置相比凌派可能没有那么丰富,性价比不太突出。凌派是针对中国消费者开发的车型,各方面都比较均衡,开起来很轻松,各种配置也比较讨喜,广本的品控也一向比较优秀,车内空间设计合理,动力充沛,唯一的不足就是凌派是从锋范这一A0级车型发展而来的A级车,与较大车身相比其不太协调的车轮尺寸多半也源于此。如果资金充裕,推荐思域,如果比较在意价格,可以买辆凌派,也不会让你失望。
a
质量和节油性都不错,思域是世界汽车销量前十名中的车型,而凌派是在思域基础上,结合国内市场需要改进的车型。思域在强调实用的基础上,偏向于运动性,噪音略大,减震略硬,加速有力。凌派在强调实用的基础上,偏于舒适性,噪音很小,行驶平顺,空间较大。个人建议你试驾三个车:思域、凌派和卡罗拉,看看哪个车更符合你的要求。
b
“Cool Dragon”既有中国风,又能满足80后消费者追求个性的审美需要;1.8L+5AT动力系统调教线性平顺,市区驾驶舒缓易控,高速驾驶又有从容的后段提速;整车静音能走到同级前列,底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步;底盘滤震厚实感强,没有思域上那种单薄的感觉;轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格,非常符合居家用户口味;后排纵向空间达到B级车水平,切中中国家庭用户所需;安全配置丰富,比如全系标配主动式头枕;SMART Phone Link系统能降低用户使用车载导航系统的成本,预示车载多媒体系统未来方向;三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况;定价比锋范1.8L还要低,拥有“核武”般的价格优势。缺点:
c
或许出于节省油耗的考虑,1.8L发动机初段活跃感要弱于思域;整车驾控乐趣偏弱了些;悬挂调教偏硬,车尾在过烂路时贴服性不佳;第二排座椅放倒后,椅背和尾箱间存在较大的落差,不利于长形物品放置;倒车影像仅出现在旗舰车型上。
思域应该是历年来最漂亮的一代车型,从外观上来说,肯定是思域好了。车头和车尾都特别的漂亮,车头的造型比较凶狠,一看就是个开起来很过瘾的车。
后尾灯的设计也不错,尾灯亮起来的时候,远处看像一个C字形,晚上的效果特别好。
而且思域的溜背造型看着很有轿跑的感觉,全车的外观设计看起来很舒服,很时尚运动。要是后期能推出掀背版车型就更好了,起码后备箱的空间会更大一点。
凌派的外观就中规中矩了,没啥太多的亮点,因为这个车上市时间也蛮长了,看腻了。不过还好这个车没让人觉得看的厌倦了。作为家用车,朴实点的外观其实挺好,凌派更适合做个家用车。
说凌派适合做家用车还有个理由,它的后备箱非常大,几乎日常家用的东西都能装下。
不过现在最新的2019款凌派车头重新进行了改进,镀铬装饰和本田的标志更突出,说实话我感觉还不如老款的好看,可能每个人的喜好不同吧。
外观是买那个车最重要的因素,太难看的车,自己不喜欢的车,买回家也会后悔的。总之我觉得外观上思域比凌派好看,颜值主义者推荐你选择思域;但是实用角度看,凌派比思域更适合。
日系车虽然看着省油,空间大,但是也有很明显的问题:车子太轻薄,跑高速会发飘,特别是经过刮风的路段。而且车漆普遍很薄,轻微刮蹭下就掉漆,你要是买日系车,划痕险一定要买,要不然喷漆的费用都能加好几回油了。再者就是噪音控制不好,很多日系车一般高速过了100km/h,车内就能感觉到明显的噪音。另外在经过坑坑路段的时候,会感觉底盘松散。凌派在网上有212个车主反映这个车的悬挂太硬,反应轮胎噪音大的有45个。
思域也好不到哪儿去,426个车主反映底盘低容易磕碰,306个车主漆面太薄容易刮蹭掉漆,303个车主反映悬挂太软。
凌派的售价为9.98-14.98万元,思域的售价为11.59-16.99万元,这个价格也不便宜,而且同样的价格能买到底盘更稳、胎噪更小、悬挂更舒适的德系车。先说到省油,现在大众的1.4T和1.6L发动机已经很厉害了,开到5个油也是很正常的事情,市区开开也就是7-8个油,这个和本田几乎差不了多少。
说到空间,朗逸的后备箱空间一定不会比凌派小,至于思域就更无法和朗逸的后备箱比大小了。
乘坐空间也肯定不会比凌派差,后排坐一个成年人,腿部空间还有很大的空余。
并且德系车一贯在驾驶、安全方面都是丝毫不缩水,这也是这么多年来大众的车为啥能经久不衰的原因。所以我建议你去看看也是新出不久的朗逸Plus,因为它的售价和思域差不多,也是10.99-16.59万元,并且朗逸Plus的外观更符合中国人的审美:稳重、大气。
本回答被网友采纳